论安全是高速公路管理的核心价值

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发表于 2020-6-30 10:21:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
摘 要:随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。该文就高速公路运营管理的安全问作一些探讨,期望能够在实际工作中有所裨益,从而促进安全管理水平的进一步提高。
  关键词:高速公路;安全;核心价值
  
  高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用公路。高速公路具有行驶速度高,通行能力大等特点,由于高速公路采取了一系列的措施,交通事故大为减少,但是由于高速公路上车速快,一旦发生事故,其严重性增大,高速公路事故的死亡率是一般公路的两倍。
  一、危害高速公路运营安全的因素分析
  首先,驾乘人员的安全意识的缺失。由于高速公路全封闭、全立交,路况良好,所以驾驶员在行驶过程中不需采用很多措施,这样导致驾驶员警惕性下降,一旦遇到问题,反应不及时,就容易发生交通事故。导致交通事故发生的原因主要是驾驶员缺少高速公路行驶经验,缺乏高速公路交通常识,驾驶员长时间疲劳驾驶,以及驾驶员的交通安全法规意识薄弱。
  其次,雨雪雾等恶劣天气的影响。由于高速公路上车速快,尤其是山岭重丘区,小气候变化多端,雨雪雾恶劣天气更多,客观又存在弯道多、纵坡大等因素,很容易造成连环追尾碰撞事故,而发生群死群伤。大雾对高速公路的安全管理构成了严峻的挑战。由于高速公路的车速快,在大雾来临之际非常容易发生连环追尾事故,造成群死群伤。尤其是在出现团雾是危害更大,所谓团雾就是雾气集中在一个小范围内,该范围内能见度极低,有时候能见度甚至不到1米,而在团雾范围之外则视线良好,这种情况下,就经常会给司机造成错觉,当他们以高速行驶到团雾中时,猛然视线受阻,往往盲目减速造成后车追尾。
  二、安全:高速公路管理的最高价值追求
  当前,高速公路交通安全工作机遇与挑战并存,总体是机遇大于挑战。实现高速公路安全运营是管理者最核心的追求,为此本文认为应当做到以下几点:
  (一)坚持用科学发展观指导高速公路的安全管理工作。科学发展观是我国经济社会发展的重要指导方针,是发展中国特色社会主义必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。作为从事高速公路交通安全管理工作的参与者与决策层,学习实践科学发展观,就是要深刻理解和准确把握科学发展观的精神实质和科学内涵,用科学发展观武装头脑,做科学发展观的忠实践行者,推动高速公路交通安全管理工作实现跨越式发展,打造平安畅通、和谐有序的道路交通安全环境。
  建设和谐高速是坚持科学发展观的重要举措和必然要求。因此,在建设和谐高速的过程中,必须坚持科学发展观的统领作用,加强职工思想教育工作。要在着力推进经济健康快速持续发展的同时,更加重视企业政治文明、精神文明和和谐社会建设,更加重视促进人的全面发展,努力提高新形势下正确处理人民内部矛盾的能力。要对高速公路运营企业的属性、责任和任务,重新进行认识和定位;对员工在高速公路中的地位、作用、价值以及如何全面发展,重新进行评价和安排,着力推进企业体制、机制、制度和政策的创新,坚决摒弃那些过时的理念和做法,推动高速公路运营管理企业走上以人为本,科学发展和和谐发展之路。
  (二)认真贯彻执行《安全生产法》。《安全生产法》自实施以来,已取得了显著效果,特别是随着安全生产许可证条例等相关规定、规程、条例的实施,大大强化了生产经营单位的安全生产主体意识,明确了作为安全生产主体应承担的职责,从而加大了安全措施经费的投入,大大提高了生产经营现场的安全管理水平。高速公路安全作为当今公路安全的重中之重,在招标、设计、施工等各个环节都存在安全防护因素。
  (三)做好安全宣传,提高安全意识。高速公路由于道路环境与普通公路不同,宣传工作也有其特殊性。高速公路的安全意识一方面来自于驾驶人,驾驶对象即车况,另一方面来自于高速公路的安全管理系统。因此对两个方面的宣传、教育是确保宣传到位的必要条件,做好两方面的宣传教育也才能全方位地提高安全意识。道路交通事故的发生,在绝大多数情况下都是人的因素特别是驾驶人员的因素造成的。应对驾驶员加强教育和管理,提高驾驶员的素质,针对高速公路的行驶特点,对驾驶员进行安全教育,让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。对违章的驾驶员进行教育处理,使之从中吸取教训。驾驶员在行驶前应注意制定合理的行车计划,不要疲劳驾驶,不要超速行驶,对车辆要进行必要的检查,应按要求使用安全带。
  (四)整合资源,齐抓共管。随着经济的发展,高速公路网面临的交通压力逐渐增加,及时准确地发布高速公路上的事故、险情地段、地点,可以大大降低安全事故的损失程度。为此,建立起大范围内发挥作用的实时、准确、高效的交通信息化管理平台,为高速公路使用者提供全方位的信息服务,获得动态交通信息,引导高速公路使用者合理选择线路,有利于交通流的合理分配,有效解决交通拥堵,避免连环事故的发生。
  (五)注重提高执法水平,坚持执勤执法规范化。在高速公路上开展执勤执法工作有着影响面大、被管理对象流动性强等特点,为此坚持执勤执法规范化是开展勤务工作的重要保证,同时也是构建和谐警民关系的重要补充。一是进一步改进执法模式,完善执法机制,坚持教育与处罚相结合的原则,查纠违法行为时既要纠正当事人的违法行为、使其受到教育,又不能激化矛盾,做到有理、有据、适度,最大限度地追求法律效果和社会效果的有机统一;二是加大民警教育培训力度,认真做好相关法规的学习贯彻工作,适时开展执法教育培训活动,为民警开展执勤执法工作奠定基础,进一步提高执法质量;三是组织开展执法交流活动,通过定期组织民警开展执法交流活动,共同探讨在执勤执法工作中遇到的问题、难点,相互交流执法心得及经验,不断提高执法水平。
  参考文献:
  [1]过秀成.道路交通安全学[M].南京:东南大学出版社,2001.
  [2]张柱庭.道路交通安全管理体制的新模式[J].北京交通管理干部学院学报,2005.
  [3]许洪国,施树明,李世武.交通安全技术研究的范围与发展趋势[J].中国安全科学学报,1999.
  (编辑:LP)
            
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发表于 2020-6-30 10:21:48 | 显示全部楼层
提供论文查重吗?
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发表于 2020-6-30 10:22:37 | 显示全部楼层
奥鹏论文查重通过率是多少啊,有知道的同学吗?
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