24春 北京交通大学远程与继续教育学院《城市轨道交通规划与设计》课考试题（b）

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北京交通大学远程与继续教育学院

20 23- - 202 24 4 学 年第 一 学期 《 网络教育 》 考试试卷

年级 专业 层次 专升本

( ( 城市轨道交通规划与设计 ) )课考试题 ( (B B ） 考试方式： （ 开卷 ）

请将答案写到答题纸上

一、题 更多资料下载： 网（ ）（每题 2 分，共 10 分）

1. 地铁线路最小曲线半径一般为（ ）m。

A.200～300 B.300～400 C.400～500 D.500～600

2. 轨道交通网络的（ ）对城市发展有极强的引导作用。

A.规划与设计 B.设计与建设 C.规划与建设 D.建设

3. 特大型客流集散点是指产生（ ）万上下车人次/h 及以上客流量

的地点。

A.3 B.4 C.5 D.6

4. 同站台换乘的基本布局结构形式是（ ）。

A.单岛式站台 B.双岛式站台 C.侧岛式站台 D.侧式站台

5. 城市轨道交通枢纽的核心功能在于（ ）。

A.停车 B.集散 C.换乘 D.引导

二、题 多项选择题（每题 2 分，共 10 分）

1. 轻轨列车的运行控制有（ ）三种类型。

A.人工视觉控制 B.列车自动防护系统控制

C.列车自动控制系统控制 D.列车自动监督系统控制

2. 影响轨道交通系统客流量的主要因素涉及（ ）。

A.交通出行总量 B.交通设施规模 C.交通设施布局 D.交通结构

3. 路由方案比选的主要内容是（ ）。

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A.客流条件 B.线路条件 C.施工条件 D.工程造价

4. 换乘方式首先取决于两条线路的（ ）。

A.交织形式 B.长度 C.位置 D.走向

5. 城市轨道交通枢纽的交通功能主要体现为对客流的（ ）。

A.转移 B.输送 C.疏解 D.疏散

三、 资料来源： 网（ ）（每题 2 分，共 10 分）

1. 轻轨车站的站台大多设计为高站台。（ ）

2. 跨座式单轨车辆悬挂于可在轨道梁上行走的走行装置的下面，其重

心处于轨道梁的下方。（ ）

3. 在轨道交通线网规划中，要根据城市不同的发展区域，结合范围对象

的多样化需求，确定轨道交通的范围区域，选择相应的轨道交通类型。 （ ）

4. 我国现行设计规范规定：每条线路应按独立运行设计。（ ）

5. 线路选线应充分考虑现状和规划的地面建筑物及地下管线和构筑物，

尽量选择施工条件好的城市主干道铺设，合理选择线路基本走向。（ ）

四、 计算共 题（共 30 分）

1. 某城市中心区的面积为 90 km

2 ，全市远景的总面积为 650 km 2 ，中心

区线网密度取值 1.2km/km

2 ，中心区外线网密度取值 0.25km/km 2 ，试计算线网

长度和线网平均密度。(7 分)

2. 已知某城市远景人口 1600 万人，出行强度 2.15 次/(人·日)，若未

来公交出行比例为 50%，轨道交通方式占公交出行比例的 55%，线网负荷强度

为 3.55 万人次/（公里·日），试按交通需求分析法推算轨道交通线网规模。

(7 分)

3. 已知某地铁车站拟设计为侧式站台，其远期预测超高峰小时每列车

单向上下车人数为 1100 人，人流密度按 0.4m

2 /人计算，站台有效长度 150m，

试求该车站侧式站台宽度应设计为多少？(7 分)

4. 已知某地铁车站拟设计为岛式站台，其远期预测超高峰小时每列车

单向上下车人数为 1600 人，人流密度按 0.4m

2 /人计算，站台有效长度 150m，

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柱宽 1m，自动梯宽 1m，试求该车站站台宽度应设计为多少？(9 分)

五、 更多资料下载： 网（ ）题 （每题 10 分，共 40 分）

1.简述城市轨道交通系统概念、构成和基本形式。

2.简述轻轨的特点。

3.简述城市轨道交通系统线网建设顺序规划的原则。

4.简述城市轨道交通系统安全防护设计的原则。