论如何加强企业铁路运输成本控制

bb20920d · 发表于 2020-5-23 14:43:24

中图分类号：F230 文献标识：A 文章编号：1009-4202（2011）12-327-01
　　摘要企业铁路面对日趋激烈的市场竞争，要想获得更高的利润，一方面要加强直接成本管理，另一方面要加强间接费用管理，向管理要效益也是势在必行。
　　关键词企业管理铁路运输成本控制
　　
　　
　　一、影响铁路运输成本管理的主因分析
　　（一）综合因素
　　以开滦矿区铁路为例，受供给和需求的矛盾影响，每年的运输总是从紧安排，导致各项经济指标均是在从紧的范围内滚动，加之收支管理的激励机制和约束机制不够健全和完善，政策导向的偏差以及制度的局限，造成了计划下达不尽合理、鞭打快牛的的局面。另外，安全生产必须的成本补偿不能及时得到满足，设备欠修、失修的状况日益严重，潜在的安全隐患也令人担忧。
　　另外企业业铁路运输管理者对信息需求也发生了变化，这种变化的趋势是要求信息能够更全面、更精确、更及时地为铁路运输生产的事前预测、事中控制提供帮助，为事后分析提供信息不再是重点。
　　（二）忽视成本效能和成本效益
　　依旧以开滦矿区铁路为例，由于国企传统管理模式的束缚，在成本控制上管理者往往只注重考核成本水平的高低，却忽视了成本效益水平的高低，而现代成本管理的目标，应当是提高成本效能或成本效益。目前多数企业铁路运输成本控制的方式都是从上到下下达成本降低目标或水平，缺少成本效能分析。很显然，现有运输成本核算系统在成本项目设计和信息提供方面跟这一目标的匹配性是不够的。
　　此外，不讲求成本效能和成本效益，就往往会使企业铁路忽视了成本的支出过程，造成运输支出的运输生产全过程的分析，不利于改善运输生产过程，使成本控制处于表面状态。
　　二、如何加强成本费用控制管理
　　（一）人为是关键
　　企业第一管理者成本管理的思想观念如何，是成本管理能否取得成效的关键所在。企业第一管理者是企业的经营决策者，是企业经营的总指挥，其成本管理意识淡薄，讲享受摆阔气，企业的成本费用就会居高不下。反之，第一管理者成本管理意识强、懂管理、会经营，在成本管理上就会有办法、有措施，奖罚严明，成本就会降下来，就会有好的经营效果。
　　1．业绩考核的侧重点
　　一个企业考核经营管理者的业绩，无非是生产、安全、效益几个指标。从实际情况看，虽然重视了“效益”，但很不够。财务报表上的经营盈亏结果并不能完全兑现在管理者的责任状上，即得奖了皆大欢喜，亏损了只罚单位不罚责任人，这些都会掩盖住科学经营管理出效益的实质。还有的领导者只将精力放在完成生产任务上，更有甚者为了完成没有任何效益的生产任务，投入了大量的成本开支，轻视成本管理与经济效益紧密相关的重要意义。认为成本管理就是财务人员记帐、算帐工作，只要完成生产任务就行了。因此，领导者懂得财务知识，关心财务收支情况，掌握生产经营过程的财务动态，及时采取措施堵塞管理上的漏洞，是加强企业成本管理最重要的措施之一。
　　2．提高财会人员的管理地位
　　财会人员处在成本管理的中心地位。不但要求正确地履行核算职能，更需要认真履行监督的职能，从实践经历看，财会人员在履行职责过程中，也经常陷入矛盾的中心。当领导的支持、群众的理解达不到和谐的时候，当成本与资金发生供求缺口的时候财会人员往往会成为众矢之的。所以，提高财会人员的管理地位，求得各方面的理解和支持，是搞好经济核算，加强成本管理的有力保证。当然，财会人员也要认真学习生产知识，努力提高业务水平，尽最大努力当好安全生产的服务员。
　　（二）坚持成本管理的约束机制
　　在市场经济中，就企业内部而言，应该有严密细致的生产经营计划。作为企业铁路，要在运输市场中处于不败之地，必须有严格细致的内部成本费用计划。对铁路运输企业的成本费用计划一个科目一个科目地核定，并留有一定的余地，以应付突发事件和特殊情况。
　　另外还要建立健全成本管理的内控制度。以开滦矿区铁路为例，计划员对日常财务收支计划的执行情况进行收集和分析；材料核算员对领料出帐的动态把关；分管报销的会计员对所接受的原始报销凭证认真审查和监督；财务主管对每月的成本总支出做到心中有数。及时发现不正常现象加以深究和采取措施等等。因此说财务部门加强日常的管理和内控制度的落实，是把握核算和管理主动权的最佳方法。
　　（三）加强材料采购管理
　　材料成本在运输总支出中占有很大的比重，降低其采购成本，从而降低运输成本的潜力很大。目前市场上燃材料价格高低不一，质量相差很大，应净化成本采购渠道，减少采购环节，提倡货比三家。
　　（四）健全成本管理的激励机制
　　就企业铁路而言，基层站段是生产第一线，耗费第一线，其成本管理水平如何，控制如何，直接关系到企业利益，是成本控制中心。下达好财务计划，同时对运输主业主要环节以节支形成的利润全额留给站段，将大大鼓励站段在创收和节支方面多下功夫，多想办法，多得利益。
　　另外，还要切实加强班组核算，加大班组有权考核力度，实行成本支出与工资基金挂钩办法，控制支出，并坚持每季预分，年终总考核兑现，促使车间、班组每一职工都能关心成本支出，全员参与成本管理，充分调动广大干部职工节支积极性。
　　
　　三、结束语
　　综上所述，企业铁路必须加强经营管理，增收节支，在全面开展运输营销，努力创收的同时，只有切实加强铁路运输企业的成本费用管理，降低消耗，节约支出，少投入多产出，才能真正实现企业铁路行业的扭亏增盈目标。

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