|
试卷名称:20春学期《桥梁工程》在线平时作业3
1.大跨径斜拉桥一般采用的施工方法是( )。
A.逐段悬臂平衡施工
B.逐孔施工
C.顶推法施工
D.转体施工
答案:-
2.公路—Ⅱ级车道荷载的均布荷载标准值为( )kN/m。
A.10.5
B.7.875
C.8.4
D.7.35
答案:-
3.荷载横向分布计算方法中的( )法把横向结构视作在主梁上断开而简支在其上的简支梁。
A.杠杆原理
B.偏心压力
C.横向铰接板(梁)法
D.比拟正交异性板法
答案:-
4.设置在钢筋混凝土结构中的水平纵向防裂钢筋称为( )。
A.受力钢筋
B.构造钢筋
C.既是受力钢筋,又是构造钢筋
D.受弯钢筋
答案:-
5.实腹式拱桥在结构重力(不计弹性压缩影响)作用下,只有( )拱的压力线可以与拱轴线相重合。
A.圆弧
B.悬链线
C.二次抛物线
D.高次抛物线
答案:-
6.在拱圈与墩台以及拱圈与空腹式拱上建筑的腹孔墩连接处,一般都要设置特别的五角石,此五角石允许最多有( )锐角。
A.1个
B.2个
C.3个
D.0个
答案:-
7.下列关于固定支座和活动支座的布置原则叙述有误的一项是:( )
A.对于坡桥,宜将固定支座布置在标高高的墩台上
B.对于连续梁桥及桥面连续的简支梁桥,宜将固定支座设置在靠近温度中心
C.对于特别宽的梁桥,应设置沿纵向和横向均能移动的活动支座
D.对于弯桥应考虑活动支座沿弧线方向移动的可能性
答案:-
8.桥台承受的力不包括( )。
A.上下部自重
B.土侧压力
C.活载
D.风力
答案:-
9.T形刚构桥是因( )而得名。
A.主梁截面为T形
B.主梁与桥墩刚性连接成T形
C.带悬臂墩帽的桥墩外形为T形
D.主梁与桥墩的组合体横向为T形
答案:-
10.斜板桥在荷载作用下,在钝角处产生较大的( )。
A.正弯矩和扭矩
B.负弯矩和扭矩
C.正弯矩
D.正弯矩和剪力
答案:-
11.在顶推施工法中,为了减少悬臂梁的负弯矩,在梁的前端安装的钢导梁的设置长度一般为顶推跨径的( )。
A.0.6~0.7倍
B.0.7~0.8倍
C.0.8~0.9倍
D.0.7~0.9倍
答案:-
12.公路桥梁行车道宽度取决于( )。
A.交通量
B.车辆类型
C.公路等级
D.桥梁类型
答案:-
13.当弯道桥梁的曲线半径等于或小于( )m时,需考虑汽车荷载的离心力作用。
A.150
B.200
C.250
D.300
答案:-
14.车道荷载用于桥梁结构的( )计算,车辆荷载用于桥梁结构的( )计算。
A.上部结构,下部结构
B.局部加载,整体
C.整体,局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等
D.上部结构,整体
答案:-
15.拱桥桥墩除结构重力外,只在一孔布置荷载,同时还作用着其他纵向力,则桥墩各截面可能产生的( )。
A.最大竖直反力
B.最大水平推力
C.最大偏心弯矩
D.最大沉降
答案:-
16.裸拱圈在自重作用下,其弹性中心处( )。
A.只有水平推力
B.只有弯矩
C.只有剪力
D.同时有水平推力和弯矩
答案:-
17.整体式钢筋混凝土板桥承重板的计算单元是( )。
A.整体承重板
B.1m宽板带
C.荷载有效分布宽度的板
D.行车道宽度的板
答案:-
18.桥墩上的荷载布置和组合原则是使桥墩产生( )。
A.最大内力
B.最大变形
C.最大沉降
D.失稳
答案:-
19.设置单向推力墩的目的是为了承受( )引起的单向推力,防止因一孔破坏而导致全桥倒塌。
A.结构重力
B.车辆荷载
C.风压力
D.流水压力
答案:-
20.当通航跨径小于经济跨径时,应按( )布置桥孔。
A.通航跨径
B.标准跨径
C.计算跨径
D.经济跨径
答案:- |
上一篇:[东北大学]20春学期《桥梁工程》在线平时作业2(参考答案)下一篇:[东北大学]20春学期《画法几何及土木建筑制图》在线平时作业2(参考答案)
|