浅谈电网建设(改造)工程施工中的危险点

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发表于 2020-5-25 12:38:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
在电网改造工程的过程中,如何做好电网建设(改造)工程施工过程中的安全管理,是改造工程能否顺利进展的关键因素,也是电业局为完成安全生产管理工作的重要组成部分。为了更好的做到安全生产方面的预控、可控和在控,施工前的危险点分析和设置显得尤为重要。
   一、正视危险点设置的必要性
   工程施工的危险点,就是影响人身设备安全,危及电网正常运行和对所处环境有危险性的重要部位。通常在施工前期所作的安全措施,在实际操作过程中很有局限性,因为这些安全措施,缺乏施工现场的预想方案,没有全面分析可能遇到的临时变动,导致了实施过程中的盲目性、随意性,从而失去了可操作性。
   二、把握危险点的布控与设置的区别
   电网工程整体性危险点存在以下几个方面:①城市公用设施及附属设施;②政府机关、社会团体、学校、企事业单位的办公场所;③商场、超市、自由市场等人流密集区;④居民小区和家属楼群。而施工过程中阶段性危险点的设置,是根据工程进展和施工工艺规范要求,进行分阶段设置的。在保证整体工程全面预控的同时,各施工阶段的危险点设置,应根据现场情况,提前做出预想。
   三、阶段性施工过程中的危险点划分
  电力工程施工管理中的工程项目划分,到目前为止还没有正式规范文本,究竟哪些项目是单项工程里的分部工程和分项工程,还有待在实际工作中,通过实践来逐步规范。按照平常的惯例,输电工程项目可划分为:基础工程、杆塔组立工程、架线工程、附件安装工程、防雷及接地工程、整套系统启动前的调试和启动后的稳定性测试等分项工程。
  1、基础工程的危险点设置。电网工程的施工范围有的处于繁华街区的生活中心,地表下各种管网错综复杂,开挖基础时,施工基面周围的行人和车辆较多,应设为危险点,做好施工基面周围的防护措施,设置醒目的施工标示。基础开挖后,地表下的公用管网和居民自行敷设的各种管线,可能相互交错,很难详细判明,此施工阶段应设为危险点,做好施工方案的应急措施。基坑成型后,采取白天专人看护,夜间标示明显的防护措施,以防止车辆和行人误入基坑,造成事故。
   2、杆塔组立工程的危险点设置。杆塔组立的前期准备工作施工方案,应根据施工现场所处的环境,制订适合现场实际操作的不同方案,不能一个方案随处都用。当采用机械吊装组立时,施工机械各部位的稳固性很重要,必要时要进行强度计算,杆塔组立的施工现场应设为危险点,做到统一调度,专人指挥,配合道路交通管理部门,做好行人和车辆的疏导工作。杆塔组立后的回填压土,必须分层夯实。在架线工程未开始前,闹市口和繁华路段的中心区,应尽量设置临时拉线,并做好临时拉线的防护措施。铁塔组立完成后,应采取防松措施的部位,必须按照设计规定加装防松卡或加装防盗螺栓,特别是车辆和行人流量大的区域,应及时采取防松措施,不宜等整体工程即将结束时,再回头补做这些措施。
   3、架线工程及附件安装工程的危险点设置。架线工程与附件安装工程的搭接部位不明显,架线时,横担、抱箍等附件已经安装到位,相互之间穿插进行。架线工程是整体工程的关键点,特别是架空绝缘线路,导线的展放和紧线工艺要求标准高,相对以往的工程项目来说,属于新材料、新工艺的首次应用。下面所述的几方面,宜设为架线及附件安装的工程危险点:
   (1)导线展放。在市区路段展放导线时,应尽量避开人流和车辆高峰期,展放过程中要分段看管,避免危及车辆和行人安全。由于市区内的建筑物、附属设施较为复杂,导线展放时,看护人员要注意导线纠缠于建筑物、附属设施上。架空绝缘导线展放时,还应避免导线损伤,个别与建筑物、附属设施较近的部位,应采取防护导线损伤的措施。
   (2)搭设跨越架。因市区内施工环境的复杂性,架线施工中搭设跨越架是必要的环节。跨越架搭设在交通要道处时,要征得交通管理部门的配合,跨越架要搭设牢固,合理利用空间,尽量少占用道路,并应检查其稳固程度,周围设置防护围栏,远点设立醒目标示。
   (3)导线跨越多电源点和不同电压等级的电力线路。市区内不同电压等级的电力线路,在交汇处有很多同杆塔架设的情况。施工前,要分清不同电压等级的线路怎样联络,并应判明电源点来向,确认各类联络开关和分段开关的位置。确立施工方案时,要区别对待。施工过程中,对被跨越的电力线路,在不影响大面积供电的情况下,应拉开分段开关及联络开关。
   (4)跨越各类弱电线路。市区的通信电缆、有线电视光缆等弱电线路,排列极不规则,在一个耐张段内,可能涉及多处跨越,跨越此类弱电线路时,要做好详细的施工方案,明确各个部位的危险点,制订不同的安全防范措施。
   (4)紧线施工。当导线展放完毕,紧线工作开始,导线离地后,要停止牵引,分段检查导线离地时的状态,避免危及行人和车辆安全。
   4、防雷和接地工程。开挖接地沟时,应注意的事项和基础工程大致相同,不同的是在回填接地沟时,预留的防沉层,既要符合规范要求,又要及时清理场地,避免夜间危及行人或车辆安全。
   5、整体工程投运前的检查。认真检查主干线路、进户线、接户线等分项工程是否符合规范和设计要求,核实每户是否使用不同电源。有些用户因条件便利,可能采用双电源,并且处于用户的院内(室内)隐蔽性较强。对于进户线和接户线,在施工前就应该弄清用户的电源点,这些电源点来自那个配变台区。即使施工时挂装接地线,也不能保证不同电源的回路电流不通过用户和其他渠道导入电网,造成事故。所以,检查和测试是必要的,还要主动询问用户电源的来向,配合低压所包片人员详细落实,才能做到有的放矢。后期整体工程的检查也是依据施工阶段发现问,检查处理的效果,测试后进行确认。
   五、设置危险点的目的
  电网建设(改造)工程设置危险点的目的,就是要全方位、全过程的布控整体工程在施工阶段的安全隐患。危险点的设置与架空输电线路安全操作规程、施工单位制订的安全措施相互关联。并且,施工技术措施和施工工艺规范也只有在保证安全的同时,才能充分应用到施工中去,它们之间相辅相成、密切结合。
            
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请问有奥鹏论文格式模板吗?
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