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题目:
雅宝题库答案:
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雅宝题库解析:
全流量补燃循环是下一代可重复使用动力循环方式之一,而气气燃烧技术是全流量补燃循环发动机关键技术所在,有必要对其开展深入研究。本文采用仿真和试验相结合的方法,研究喷嘴设计参数对燃烧室内水分分布,燃烧室前端喷注面板附近火焰、燃烧效率和燃烧室热载的影响。 设计了试验用的透明燃烧室,采用在圆形燃烧室室壁上直接预留两个开窗孔,并采用熔点与可塑性均较高的石墨作为密封材料。随后分别对喷嘴结构、测温方法和点火器方案进行了设计。 利用CFD软件FLUENT对喷嘴设计参数:氢氧速度比、氧压降、氧喷嘴是否缩进、氢喷嘴有无撞击和氧喷嘴有无扩口对燃烧室内水组分分布和温度场的影响进行仿真。仿真结果显示:高速度比和低氧压降以及氧扩口有利于推进剂的燃烧。 在全流量试验台上进行了气气喷注器燃烧流动显示实验验,通过高速摄影仪拍摄火焰图像,测量燃烧室压力和燃烧室壁面温度,分析了喷嘴设计参数对燃烧室前端喷注面板附近火焰结构、燃烧效率和燃烧室热载的影响。结果显示:高速度比和低氧压降有利于推进剂的燃烧,低氧压降容易引起不稳定燃烧。 |
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