雅宝题库解析：
随着电子技术的迅速发展，使得航空电子设备向着结构复杂化和功能集成化方向发展，这对于航空电子设备提升信息处理能力、降低功耗以及小型化等方面的作用不言而喻，但是系统复杂度的提高势必会增加航空电子设备的测试难度，提高系统维修费用。机内测试（BIT，Build In Test）作为航空电子设备故障检测、故障隔离的重要工具，有助于系统重构和自动恢复，显著的提高了系统任务的安全性和可靠性。由于BIT的目的是为了在系统出现故障时进行检测、隔离，那么在进行BIT设计时，如何验证BIT的功能达到了预期设计的目标就成为了一个题目，与此同时，设备在正常运行过程中，并不会频繁发生故障，很难对设备的BIT功能进行全面有效的评估。故障注入技术是对BIT功能进行测试的重要手段，通过在系统中人为的、有目的的注入故障，可以有效的对系统BIT进行全面的评估与测试。针对以上的实际需求，本文对内部总线故障注入技术进行了研究，探讨了基于内部总线的故障注入机制，针对几类典型总线特点提出了一套通用的总线级故障注入设备的框架结构，并实现了SRIO总线故障注入设备。论文首先介绍了故障注入技术与SRIO内部总线的基本知识，然后分析了总线级故障注入的需求，设计了一种通用的总线级故障注入系统框架。并在此基础上，结合SRIO总线的具体特点，给出了相应的故障注入设备的设计方案，同时给出了故障注入单元和控制单元的详细设计和实现方法。最后从芯片逻辑功能层面对SRIO总线故障注入设备进行了实验验证，并给出了相应的验证的方法和结果。
发表于 2022-4-25 16:14:31
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