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题目:
雅宝题库答案:
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雅宝题库解析:
随着航空科技的不断发展,飞机机电系统功能越来越重要、组成也越来越复杂,作为机电系统的重要组成部分,飞机供电系统和液压伺服系统的故障诊断也越来越复杂。同时,飞机健康管理系统也对供电系统与液压伺服系统的诊断精度和诊断时间提出了更高的要求。本文针对飞机供电和液压伺服系统故障样本少、模式辨别困难的题目,通过故障注入的方式,模拟典型故障模式,开展飞机供电系统和液压伺服系统的故障诊断方法研究。首先,论文采用MATLAB/Simulink仿真工具分别建立飞机供电系统与液压伺服系统的功能仿真模型,通过修改仿真模型参数,实现对典型故障模式的仿真注入。其中,供电系统模拟了12种故障模式,液压伺服系统模拟了4种故障模式。其次,针对高压直流电源故障样本少、专家经验不足的特点,采用小波分析与最小二乘支持向量机结合的方法,综合利用小波分析的时频信息处理能力和LSSVM的模式识别能力,对高压直流电源常见的几种故障模式进行诊断。同时,通过实例仿真验证其故障诊断方法的正确性。再次,针对液压系统的故障机理复杂、故障特征提取困难的特点,构建液压伺服系统的支持向量观测器,进而提取观测器与系统输出之间残差值的频域特征,并通过支持向量分类器进行模式辨识,得到液压伺服系统的故障诊断结果。同时,通过实例证明了其故障诊断方法的正确。最后,在上述理论研究基础上,在MATLAB GUI环境下,开发了飞机供电系统与液压伺服系统的故障设定、数据采集、信息处理和故障诊断模块,完成了飞机供电与液压伺服系统故障诊断演示软件。 |
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