航天器总装安全评价方法研究

123456aa · 发表于 2022-4-28 17:22:39

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随着航天事业的蓬勃发展，航天器需求不断攀升。航天器具有精度高，生产难度大的特点，总装过程工艺复杂、技术状态要求严格，加上新一代航天器具有功能密集度高、敏感部件和活动部件多、工作寿命长、经历的轨道剖面环境严酷复杂等特点，这要求航天器具有较高的使用可靠性，客观上对航天器总装过程安全性提出了更高的要求。航天器总装是航天器研制周期的最后重要的一环，是航天器整体质量保证的最后一道屏障，前期所有的技术手段都要在这一阶段接受考验，最终形成一个成功的产品。航天器的总装过程贯穿了系统集成过程中的装配、测试、试验，以及发射场的再组装和测试的全过程，总装质量直接影响到航天器的质量和飞行试验的成败。航天器总装活动涉及到操作人员、工艺装备、操作环境等诸多因素，这个过程中，航天器的某个部位受损都将对航天器的质量、研制进度和生产成本产生不可预估的影响。为了有效掌握航天器总装安全水平，本论文重点研究了航天器总装安全评价方法。本论文首先在对航天器总装工艺安全评价的特点的基础上，通过分析影响航天器总装安全的各种因素，从影响因素中选取一定的评价指标，结合航天器总装安全研究专家意见，分别从操作人员、工艺装备、操作环境、操作类型、操作对象、应急措施这六个方面建立了航天器总装安全的多层次评价指标体系，并制定各项指标的判别准则。航天器总装安全综合评价中需同时考虑模糊性和灰色性两方面的影响，本论文采用灰色模糊综合评价方法通过对航天器总装安全水平进行评价。选取航天器总装过程中典型的舱段对接阶段的安全作为评价对象，首先运用层次分析法确定评价指标的权重，建立了权重矩阵；再根据隶属度的确定标准建立了灰色模糊综合评价矩阵，对舱段对接阶段的安全水平进行了灰色模糊综合评价，得出了其安全度等级，同时对评价结果进行了分析，通过比较评价结果与现有事故统计资料数据，发现二者的吻合程度较高，表明灰色模糊综合评价方法适用于航天器总装安全的评价研究，为航天器总装安全的评价提供了参考。

航天器总装安全评价方法研究

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