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问题:
[单选]高峰每小时客流量在2-3万人次之间的车站属于()
A.大车站
B.中车站
C.小车站
D.换乘站
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第1题
高峰每小时客流量达3万人次以上的车站类型是()。
A.中等车站
B.小车站
C.大车站
D.换乘站
第2题
高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车站为大车站。()
高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车站为大车站。()
第3题
车站客流量可细分为全日车站客流量、高峰小时车站客流量和()车站客流量。
A.超短期
B.超高峰期
C.最高峰期
D.洪峰期
第4题
城市轨道交通车站按设备容量分类一等站应为高峰小时内进出站总人数在人次的车站()
A.2万
B.2万—3万
C.3万
D.5万
第5题
车站客流量主要参考各车站各类票卡的进站客流人次,根据进站客流人次划分车站等级,同等级车站的备用金不一致()
第6题
车站客流量主要参考各车站各类票卡的人次,根据进站客流人次划分车站等级,同等级车站的备用金基本一致()
A.进站客流
B.出站客流
C.进、出站客流
D.边门客流
第7题
对于客流量非常大的车站,宜采用哪种站厅形式?
A.站厅位于车站两侧
B.站厅位于车站一端
C.站厅位于车站上层
D.站厅位于车站两端
第8题
哪些类型的换乘站换乘客流量较大?
A.环线上的换乘站
B.郊区线进入市区的第一个换乘车站
C.郊区的换乘站
D.多线相交的换乘站
第9题
以下各项中,()属于城市轨道交通规划OD客流预测的内容。
A.预测全日、高峰小时的各车站站间OD
B.预测全日和早、晚高峰小时的各车站上下行的乘降客流、站间断面流量以及相应的超高峰系数
C.对跨越不同区域的线路,应进行各区域的内外OD客流预测,并对客流特征进行分析
D.预测全日和高峰时段的各换乘车站(含支线接轨站)的换乘客流量及占车站总客流量的比重进行预测
第10题
日发量300人次以上,不足2000人次的车站属于()
A.简易车站
B.五级车站
C.四级车站
D.三级车站
第11题
日发量在300人次以上,不足2000人次的车站属于()。A.简易车站B.五级车站C
日发量在300人次以上,不足2000人次的车站属于()。
A.简易车站
B.五级车站
C.四级车站
D.三级车站 |
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