营运客车运行状态数据采集传输终端设计与应用研究

bb20920d · 发表于 2022-5-12 11:02:50

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雅宝题库解析：
CAN总线在汽车电子技术中得到越来越多的应用。它不但解决了车身控制器件间的通信题目，也解决了由于车身控制器件增多后产生的车身布线长度加长、运行可靠性降低等题目。为了使车辆能以更好的状态运行，监控车辆的运行状态是必不可少的。基于CAN总线的车辆监控管理系统提供远程控制、查询车辆状态、定位与跟踪功能信息管理等功能。系统可以实时的监控运行中的每一辆车，为管理部门和汽车运输公司的信息化管理和决策提供强大的、有科学依据的支持。车载终端是车辆监控管理系统的重要组成部分。本文在研究汽车总线通讯协议，重点研究了SAEJ1939车载网络通讯协议基础之上，给出了营运客车运行状态数据采集传输终端的设计方案。它通过 GPS 定位模块定位信息，接入 CAN 网络，监听车载网络中的车辆数据，再将这些信息通过 GPRS 网络传送到中心数据服务器，由服务器对汽车状态参数进行处理，即可实现实时定位、行程跟踪、历史轨迹回放、超速报警等功能。这给车辆监控管理的实现提供有力的保障。本设计从硬件和软件两大部分出发：硬件上，利用LM3S2948微处理器，完成车载终端硬件电路设计，包括GPS模块接口电路设计、CAN模块接口电路设计、GPRS模块电路设计等。软件上，利用嵌入式C语言完成车载终端软件设计，给出了车载终端程序流程图，实现了CAN总线数据的监测、GPRS远程传输等功能；在CAN总线模拟平台下，对系统的功能进行测试。测试结果表明，系统运行良好。论文的最后给出了总结，并对未来的工作进行了展望。

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