基于本体的飞机故障知识管理关键技术及方法研究

[复制链接]
查看: 324|回复: 0

5万

主题

8万

帖子

18万

积分

论坛元老

Rank: 8Rank: 8

积分
189561
发表于 2022-5-12 18:50:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
目:


雅宝题库答案
****此区域为收费内容****    需支付 1 知识币后可查看,1币=0.01元查看答案


雅宝题库解析:
    现代军用飞机是技术含量高的大型复杂装备产品,随着飞机技术性能的不断提高以及列装数量和分布地点的不断增多,对飞机的维修保障工作提出了很高的要求。飞机维修保障工作涉及可靠性、维修性、保障性、测试性、安全性以及产品质量等相关领域,需要大量的专业知识和实际经验,但是,当前维修保障工作所需各种知识尤其是故障知识缺乏有效的管理,共享和重用程度低,进而造成维修保障技术服务的工作效率不高,成为制约部队战斗力的重要原因。    论文以我国军用飞机的维修保障为背景,基于飞机服务保障过程管理的系统应用实践,面向飞机全生命周期尤其是使用维护阶段对故障知识的实际需求,从知识表达、知识应用到知识集成,系统地展开飞机故障知识管理的关键技术及方法研究,为我国在飞机使用过程和维修保障领域有效进行故障知识管理、共享和重用提供方法和技术支持。研究内容涵盖了飞机故障知识管理的概念内涵和领域外延,飞机故障知识的本体表示方法、语义检索应用方法、映射集成方法,以及飞机故障知识管理系统和应用案例研究。    论文首先研究了飞机故障知识管理的范畴。结合故障的标准定义和分类以及产品生命周期、飞机构型、产品质量、可靠性工程、综合保障、故障诊断等飞机故障相关领域,深入分析了飞机故障的概念、特征和涉及范围,提出了由产品知识、故障案例知识、故障诊断知识组成的飞机故障知识的内容,并从飞机全生命周期角度分析了故障知识的来源。基于知识管理的理念和飞机维修保障对故障知识的实际需求提出故障知识管理的内容和范围,并分析了飞机故障知识管理的作用和实施方法。    论文研究了基于本体的飞机故障知识表示方法和技术,奠定了实现飞机故障知识管理的基础。根据飞机故障知识的特点和应用需求选用本体作为知识表示方法,基于本体建模元语分析了飞机故障本体的知识来源,选用OWL作为本体描述语言,Protégé作为本体开发工具,借鉴软件工程和现有本体构建方法论的精髓提出了飞机故障知识的本体构建方法,在此基础上构建的飞机故障本体模型由故障核心本体、产品域本体、案例域本体和诊断域本体组成,表达了较为完整一致的飞机故障领域知识。    基于本体知识表示,论文以飞机故障知识在维修保障中的应用为目标,深入研究了语义检索方法和实现技术。在本体知识表示的基础上提出了基于语义扩展和语义匹配的语义检索模型,根据同义、上下位、相关等本体通用语义关系和飞机故障本体的故障因果、题目解决、案例参考等特殊语义关系提出了基于语义关系距离的概念匹配方法,并结合本体模型的深度和密度因素进行了改进,进而提出了基于属性权重的语义检索算法及其实现流程。以故障案例的语义检索为例给出了飞机故障知识的语义检索应用方法,并研究了飞机故障知识的多视图展示、导航浏览、知识挖掘等知识应用方法和技术。    在飞机故障知识表示组织和检索应用方法研究的基础上,论文针对知识获取、知识共享的实际需求,进行了飞机故障知识集成方法和技术的研究。通过分析涉及飞机故障知识的工程设计、企业管理等应用系统,提出了由知识获取和知识应用组成的飞机故障知识集成框架。基于本体映射技术实现飞机故障本体的实例知识获取集成,提出了结合术语相似和结构相似的本体映射匹配方法,以及表示和存储映射结果的映射桥本体。基于企业应用集成和Web服务技术进行了飞机故障知识应用集成的研究。    基于论文提出的飞机故障知识管理的技术和方法,开发飞机故障知识管理系统并进行应用验证。采用基于组件的软件体系框架开发了飞机故障知识管理原型系统,给出了系统的软件架构和实现技术,分析了系统的应用环境和功能结构,以航空导管类故障为研究对象进行了飞机故障知识管理的案例应用研究。通过在调研企业的集成应用,初步验证了本文提出的飞机故障知识管理技术和方法的可行性和有效性。    论文最后对全文进行了总结,并对后续研究方向进行了展望。





上一篇:高阶模态条件下流管声阻抗直接提取技术的仿真研究
下一篇:透射电子显微镜物镜电源稳定性研究与测试
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

精彩课程推荐
|网站地图|网站地图