飞机操纵系统作动部分模型研究

bb20920d · 发表于 2022-5-13 16:34:15

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雅宝题库解析：
操纵系统是飞行器设计中的重要一环，其性能关系着飞行器的操控性。电传操纵系统的出现打破了飞机设计中需要保持静稳定性的布局，所带来的新的设计方法可以优化飞行器气动布局，从而设计出机动性更好、重量更轻、阻力更小和执行特殊任务的飞机。论文研究的重点集中在功率电传系统中作动器的数值模拟研究，在分析其构造和工作原理的同时探讨其中的历史与技术背景。本论文对机械液压作动器、机电作动器(EMA)和电静液作动器(EHA)三种作动形式进行了原理分析、数学建模和基于Matlab/Simulink®的性能数值仿真研究。并针对作动器中的关键元件，包括同步电机、直流有刷电机和直流无刷电机进行性能比较分析、电力电子变换部分以及液压传动部分的仿真模型进行简化处理研究等。在此基础上对三种作动器进行了整体模型仿真验证和PID闭环控制。论文最后对作动系统的模拟研究发展前景进行了展望，探讨了将模糊控制PID控制器应用于作动器闭环控制以及建立基于Matlab的交互式图形界面作动器仿真平台的可行性。

飞机操纵系统作动部分模型研究

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