电子式供氧抗荷调节器的仿真研究

admin · 发表于 2022-5-19 11:42:45

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为了使国内供氧抗荷装备的性能尽快达到国际先进水平，一种新型的电子式供氧抗荷装置被提上了研发日程。该装置具有体积小、重量轻、调节灵活、维护方便等优点，尤其是能够适应机载分子筛产氧装置较低的出口气体压力，同时输出较大的流量，是已有的任何气动式供氧抗荷装置所不可比拟的。本文在已有的电子式供氧抗荷调节器结构的基础上，对调节器进行了仿真研究，研究的内容主要包括以下几个方面：一、电子式供氧抗荷系统的数学模型通过适当的简化，建立了供氧调节器和抗荷调节器主要部件的数学模型，同时也建立与调节器相配套的其他部件的数学模型，如供氧软管，呼吸面罩，人肺，代偿服，抗荷服等；数学模型的建立是对调节器进行仿真研究的基础。二、电子式供氧调节器性能的仿真分析在建立电子式供氧系统数学模型的基础上，通过Matlab/simulink平台进行编程，仿真分析供氧调节器主要结构参数的设计对其性能的影响、座舱高空爆炸减压和应急连续供氧时供氧调节器的特性。三、电子式供氧抗荷调节器供氧活门、抗荷活门控制规律的仿真研究电子式供氧抗荷调节器性能的好坏关键在于活门控制器的设计上。本文设计了三种控制规律进行仿真研究：PID、模糊控制、模糊PID；通过对仿真结果进行分析认为：模糊PID控制器作为一种传统经典控制方式与现代智能控制的方式的结合，适用且满足肺式活门、旋转活门控制要求。本文的工作对于电子式供氧抗荷调节器的实际工程设计有很好的参考作用。

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