|
|
题目：
雅宝题库答案：
****此区域为收费内容**** 需支付 1 知识币后可查看，1币=0.01元查看答案
雅宝题库解析：
鸭式旋翼/机翼（Canard Rotor/Wing，CRW）飞行器是一种新概念垂直起降、高速巡航飞行器，具有可停转旋翼、桨尖喷气驱动与三翼面布局三大技术特征，CRW飞行器理论飞行包线宽于现有的高速直升机与倾转旋翼/倾转机翼飞行器，具有较大的潜在应用价值，CRW飞行器难点在于高度耦合的总体综合设计、复杂的非定常气动干扰以及转换过程的稳定与控制。 本文重点研究CRW飞行器涉及的设计与非定常气动特性等特殊题目。研究适于CRW飞行器总体设计与主要参数确定的方法与框架，建立喷气旋翼参数设计方法与模型，形成CRW飞行器初步总体方案，研究其在近地面悬停、空中无地效悬停、混合前飞、旋翼止动等不同飞行阶段的旋翼/机身/鸭翼/平尾/垂尾非定常气动特性与流场干扰机理，初步研究CRW飞行器转换阶段的升力转移过程。 论文主要研究内容与成果包括： 1. 建立了融合直升机与固定翼飞机设计手段的CRW飞行器总体设计方法与模型。 分析CRW飞行器飞行过程，将不同飞行模式下设计参数进行统一，建立了CRW飞行器总体设计方法与框架。基于部件重量近似方法与阶段燃油消耗方法建立了重量估计模型，通过分析垂直飞行、转换末段、巡航状态力与力距的平衡建立翼面尺寸设计分析模型，给出了可供后续研究的CRW飞行器总体方案。 2. 建立了基于功率匹配的喷气旋翼参数耦合设计方法与模型。 根据喷气旋翼内外流动高度耦合的特点，基于旋翼需用功率与可用功率的匹配，提出了喷气旋翼参数的耦合设计方法，建立了发动机喷流经主轴管道、阀门、旋翼管道直至翼尖喷口的流动模型与翼尖反作用驱动模型，模型计及旋翼转速的影响，建立了基于修正叶素法的旋翼需用功率模型。给出了旋翼采用的特殊对称剖面翼型定常与非定常气动特性，刻画了椭圆翼型俯仰运动时流场变化过程。根据此方法对CRW飞行器采用的喷气旋翼进行了设计与分析，给出了旋翼参数的匹配选择方法与原则。 3. 给出了CRW飞行器近地面悬停与无地效悬停时非定常气动特性，从流场结构上揭示了气动干扰机理。 应用适合于复杂形体与完全非定常气动计算的运动嵌套网格方法，研究CRW飞行器在空中悬停与近地悬停状态的非定常气动特性及旋翼/鸭翼/尾翼/机身流场干扰机理，每种状态下分别研究经简化三翼面模型与全机模型气动特性，模拟鸭翼与平尾置于不同安装角时气动特性的差别。分析了不同状态下流场结构特点，指出旋转的旋翼尾迹、鸭翼/平尾位置、鸭翼/平尾姿态是造成气动力变化与差别的主要原因。 4. 给出了CRW飞行器混合前飞与旋翼止动阶段非定常气动特性，研究了转换阶段升力转移过程。 结合嵌套网格方法与运动迭加方法，模拟前了飞阶段旋翼同时具有旋转与周期变距复杂运动时，三翼面模型与全机模型的非定常气动特性，给出了在不同转速下，来流与旋翼洗流共同作用时鸭翼与尾翼气动力变化与流场结构。应用准定常假设，研究了旋翼止动阶段气动力与稳定性变化规律，分析了鸭翼、机身、尾翼对转换末段非定常气动特性的贡献。将非定常气动力定常化初步研究了转换阶段升力转移过程。 |
上一篇：某研究所知识管理平台的设计与实施下一篇：对开四色平版印刷机控制系统研究
|
发表于 2022-5-22 19:39:24
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
QQ登录
