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问题：
[判断]运作中的互感器内部有充放电声以及他噪音，电磁线圈与机壳中间或导线与机壳中间有电晕放电状况，应该马上撤出运作。（）
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第1题
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈与机壳间漏电。
第2题
运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声，线圈与外壳之间或引线与外壳之间有花放电现象，应立即退出运行（）
第3题
运行中的电压互感器内部有放电声或其他噪声，线圈与外壳之间或引线与外壳之间有放电火花现象，应立即退出运行。（）
第4题
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈导体与铁芯机壳不通造成。____
第5题
在交流电桥中，两邻近导体以及导体与机壳之间存在有分布电容，测量导线之间也会产生分布电容。
第6题
下列说法正确的有（)
A 电磁开关安装在机壳上
B 两个电刷与机壳绝缘
C 所有电刷都与机壳绝缘
第7题
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈与机壳间漏电（）
第8题
常州地铁一号线的AGM整机机壳与AGM供电电源机壳通过（）相连，保证AGM电源机壳与整机机壳零电势，保护乘客安全。
A．信号线
B．通讯线
C．保护地线
D．导线
第9题
产生电动机外壳带电的原因之一有线圈导体与铁芯机壳不通造成（）
第10题
（）电机铁损试验中，如果铁心与机壳间油通风孔时，铁心上缠绕的线圈不必绕过机壳，只要绕过铁心即可
第11题
会使运行中的电流互感器发生不正常的音响的原因有（）
A．电流互感器过负荷、二次侧开路以及内部绝缘损坏发生放电等
B．由于导体漆涂刷得不均匀形成的内部电晕
C．夹铁螺丝松动
D．负荷突然增大 |
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发表于 2022-5-23 21:00:48
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