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东 北 大 学 继 续 教 育 学 院
公路勘测与设计原理 试 卷(作业考核 线上2) B 卷(共 4 页)
总分 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十
得分
一 单项选择题(每题3分,共计30分)
1公路服务水平越低,( )。
A 服务交通量越小; B 越没有拥挤感; C 驾驶自由度越高; D超车需求越强烈。
2汽车以某档在道路滚动阻力系数为0.023的公路上行驶,该档Dmax=0.104,则以该档等速行驶时所能克服的最大纵坡是( )
A 7.5%; B 7%; C 8.1%; D 9.5%
3 确定缓和曲线最小长度时,下列那一项是不需要考虑的( )
A 竖曲线半径; B 离心加速度变化率; C 超高缓和段长度; D 视觉要求。
4若二级公路会车视距为80m,园曲线长度为85m,内侧车道行车轨迹半径Rs=364m,则最大横净距为( )
A 3.88m; B 2.51m; C 4.57m; D 2.20m。
5设计速度为80km/h的路段,若相邻两个竖曲线长度分别为200m、300m,则相应两个变坡点间最小距离应该为( )
A 410m; B 300m; C 100m; D 250m。
6设计速度为100km/h的路段,竖曲线相邻坡段的纵坡度分别为+2%、-2%,若切线长度为205m,则其竖曲线半径为( )
A 10250m; B 10050m; C 9900m; D 12000m。
7在选线工作中,择岸问题是属于( )
A 平原区选线问题; B 微丘区选线问题; C 定线问题; C 山岭区选线问题。
8在路基横断面设计图上,下列那一项不需要标注( )
A 填挖高度; B 路基宽度; C 里程桩号; D 填挖面积。
9下列那一项不需在路线平面图中示出( )
A 百米桩; B 路线标高; C 直缓点; D 曲线表。
10设置爬坡车道的路段,若主线超高横坡度为6%,则爬坡车道超高横坡度宜为( )
A 2%; B 3%; C 4%; D 6%
二 判断题(每题1分,共计10分)
1二级公路在困难地段应每隔500m设置一个错车道。
2在挖方路段的弯道处,若有加宽值,则其最大横净距应等于所计算的值加上加宽值。
3垭口的选择是沿河(溪)线主要应解决的问题之一。
4公路工程的设计一般多采用两阶段设计。
5在动力特性图上,附着系数越低,则可使用的档位越多。
6干线公路采用二级公路标准时,应采取增大平面交叉间距,以减少横向干扰。
7当车辆重心过高时,可能会发生倾覆先于倒溜。
8采用第30高峰小时交通量(或第20~40高峰小时)作为设计小时交通量是因为在30高峰小时处(或第20~40高峰小时)全年小时交通量排列顺序曲线有明显的拐点。
9二、三、四级公路,在工程特别困难或受其它条件限制地段,可以采用停车视距,但必须采取分道行驶措施。
10缓和曲线回旋参数A越小,则离心加速度变化率越大。
三 名词解释及简答题(每题5分,共计30分)
1 设计车辆
2 缓和曲线的作用
3 汽车行驶的必要条件与充分条件
4 路肩的作用
5 行车视距
6简述纵断面的设计方法
四 计算题(每小题15分,共计30分)
某二级公路( )上有两个相邻交点,交点1的转角为 (右转),曲线1的半径为 ,缓和曲线长 ;
交点2的转角为 。现拟用S型平曲线组合设计曲线2,并要求两回旋线的回旋参数之比为 曲线半径之比为 ,且曲线2的缓和曲线与园曲线长度之比为1:2。
(1) 确定曲线2的半径 和缓和曲线长 。
(2) 计算两交点间的距离。 |
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