水上飞机三翼面布局设计研究

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发表于 2022-9-4 10:46:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
水上飞机是指可以在水面上进行起降的固定翼飞机,从第一架飞机起飞开始,水上飞机也一直在不断改进,其在海上巡逻、森林灭火、海上运输等方面发挥着很大的作用。长期以来,水上飞机的布局一直是常规布局,而常规布局的飞机起飞时需要平尾产生负升力将机身尾部下压,这在一定程度上使得尾部浸水面积加大,而水的粘附阻力比空气大几个数量级,所以水上飞机在水面起飞消耗的油量和滑跑的距离都比陆地上的飞机大很多。虽然通过增加机身断阶的设计可以解决起飞时机身离水的题目,却增加了大量的巡航阻力,断阶在离水后就是个纯粹多余的设计。三翼面布局在过去的数十年中已经被研究人员发现具有很多气动和控制方面的优越性,但是由于操纵比较复杂,在全靠飞行员手动控制的年代,并没有得到发展。现代飞行控制技术已经日趋成熟,对于多操纵面和放宽静稳定性的飞机已能自如的应付,飞机的气动布局也开始多元化。出现了如SU-33、P-180等优秀的三翼面布局飞机。本文根据一种水上飞机的设计要求,以三翼面布局为基础,进行飞机总体方案设计,研究三翼面布局对提升水上飞机性能的作用。





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