应用于机场场面监视的多点定位系统关键技术研究

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发表于 2022-9-28 09:12:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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雅宝题库答案
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雅宝题库解析:
随着我国空中运输业的发展,机场起降架次、航线航路密度迅速增加,大型机场场面监视题目凸显。基于多点定位(Multilateration,MLAT)的机场场面协同监视技术在不增加机载设备的前提下,通过多点接收机载应答机信号,利用到达时间差(Time Difference Of Arrival,TDOA)定位技术,实现了精确测量定位。该技术解决一次场面监视雷达系统固有的无标识题目以及机场的雷达覆盖盲区题目,改善繁忙机场的场面监视能力,提高机场的安全性。本文主要针对多点定位系统从定位解算到输出监视数据中的关键技术进行分析。论文的主要工作和特色有:1、传统的TDOA定位求解算法主要有“闭式解”和“迭代解”两类。闭式解算法效率高,但是定位精度有限;而迭代解算法定位精度较高,计算复杂度高,同时,其算法效率取决于初始值。本文综合利用它们优点:利用加权最小二乘算法对TDOA定位方程进行闭式求解,进而将此解作为迭代算法的初始值。通过理论分析和仿真证明综合算法具有较高的计算效率。2、本文根据TDOA定位精度与接收机站点数量之间的基本关系模型,提出了一种接收机站点快速选取算法。该算法在对定位精度影响很小的情况下极大的减少了计算量。通过仿真分析证明该算法的可用性和鲁棒性。3、本文深入分析了TDOA定位方式的定位性能,包括定位解算的理想精度、定位解算模糊、定位方程无解以及定位方程病态等题目,为MLAT系统设计者布站以及系统性能评估提供理论依据。4、本文分析了MLAT系统定位结果一致性检验算法和检验算法的可用性。通过分析,定位结果一致性检验算法在MLAT系统中可行。该检验算法和可用性分析为MLAT系统输出的定位数据提供了可靠性证明。5、根据分析的定位性能以及定位结果一致性算法可用性等,编写MLAT系统性能评估软件。该软件能够对预设立MLAT系统的机场进行评估,检验系统性能是否满足定位结果要求。本文的研究和开发工作能够为MLAT系统的定位解算,一致性检测以及系统布站等提供理论支持,另一方面对MLAT系统的设立和优化提供仿真平台。





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