载人空投中着陆缓冲技术的仿真研究

admin · 发表于 2022-9-29 11:06:24

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雅宝题库解析：
随着空降空投技术的发展，载人空投系统由于能够很好的满足部队应急和快速反应的需要，日益成为重装空投系统未来应用与发展的方向。控制着陆过载成为载人空投中急待科研人员研究解决的难点之一。另外，在航天及航空领域，返回舱、探月器的安全着陆，直升机抗坠毁都需要高端的着陆缓冲技术保证乘员及装备的安全。因此，着陆缓冲技术成为越来越有价值的研究课题。本文对航空航天领域的缓冲座椅研究现状进行了总结，在阐述缓冲原理的基础上比较分析了其在航天返回舱和直升机设计上的不同点，介绍了缓冲装置及控制原理的选择类型及其优缺点，总结了吸能器的设计要求，全面对比与分析了缓冲座椅设计原理与方法。以带翻卷管吸能器的真实座椅为原型，应用显式动力分析软件ANSYS/LS-DYNA建立了有限元模型，计算了垂直着陆冲击下金属变形缓冲的动力学过程，初步进行了损伤评估。最后，深入研究了几个影响翻卷管吸能器缓冲效果的因素并进行了灵敏度分析。本文对缓冲座椅原理方面的总结分析可以为载人空投缓冲座椅设计提供理论基础，建立的缓冲座椅仿真模型可用于对翻卷管型缓冲座椅在不同使用条件下的缓冲性能进行数值仿真。

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