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第三次形成性考核_0001
试卷总分：100 测试时间：90分钟
剩余时间：89分47秒
一、单项选择题（共 12 道试题，共60 分。）
1.
带传动的弹性滑动( )。
A. 一般只发生在主动轮上
B. 是由于有效圆周力不足引起的
C. 可以通过增大包角予以避免
D. 是传动比不稳定的原因
满分：5 分
2.
当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用( )。
A.
带传动
B.
一对齿轮传动
C.
轮系传动
D.
槽轮传动
满分：5 分
3. 阿基米德圆柱蜗杆的（）模数，应符合标准数值。
A. 端面
B. 法面
C. 轴面
D. 雅
满分：5 分
4. 蜗杆传动装置中，蜗杆的头数为z1，蜗杆直径系数为q，蜗轮齿数为z2，则蜗轮蜗杆传动的标准中心距a等于（）。
A. m(z1 +z2)/2
B. mq/2
C. m(z1 +q)/2
D.
m(q + z2)/2
满分：5 分
5.
带传动的弹性滑动现象是由于（）而引起的。
A. 带的弹性变形
B. 带与带轮的摩擦系数过小
C. 初拉力达不到规定值
D. 小带轮的包角过小
满分：5 分
6.
带传动的设计准则是（ ）。
A. 使带的最大应力小于许用应力
B. 使滑动率满足≤2％
C.
保证使带具有确定的初拉力
D.
保证在带不打滑的条件下具有一定的疲劳寿命
满分：5 分
7.
设计三角带传动，限制带轮的最小直径是为了限制（ ）。
A. 小带轮包角
B. 带的长度
C. 带的弯曲应力
D. 带的线速度
满分：5 分
8. 在普通圆柱蜗杆传动中，若其他条件不变而增加蜗杆头数，将使（）。
A. 传动效率提高
B. 蜗杆强度提高
C. 传动中心距增大
D. 蜗杆圆周速度提高
满分：5 分
9. 为了减少蜗轮刀具数目，有利于刀具标准化，规定( )为标准值。
A. 蜗轮齿数
B. 蜗轮分度圆直径
C. 蜗杆头数
D. 蜗杆分度圆直径
满分：5 分
10.
下列型号的V带中，（）具有最大横截面积。
A.
Z型
B.
C型
C.
A型
D.
Y型
满分：5 分
11.
在下列蜗杆一蜗轮的材料配对中，性能较优良的是（ ）。
A.
钢和铸铁
B.
钢和青铜
C.
钢和钢
D.
青铜和青铜
满分：5 分
12. 带传动主要是依靠（）来传递运动和功率的。
A. 带和两轮之间的正压力
B. 带和两轮接触面之间的摩擦力
C. 带的紧边拉力
D. 带的初拉力
满分：5 分
二、判断题（共 10 道试题，共 40分。）
1. 带传动在工作时，产生弹性滑动是由于传动过载。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
2. 连续工作的闭式蜗杆传动需进行热平衡计算，以控制工作温度。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
3.
将通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面定义为中间平面。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
4.
带传动传动平稳，噪音小，能保证准确的传动比。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
5. 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。 ( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
6.
弹性滑动是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。 ( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
7.
V带剖面中两工作面的夹角为40º，所以带轮轮槽相应的夹角也是40º。 ( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
8. 蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合。
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
9. 带传动往往放在高速级，这是因为它可以传递较大的转矩。 ( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分
10.
蜗杆传动中，蜗杆头数越少，传动效率越低。( )
A. 错误
B. 正确
满分：4 分 | 
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发表于 2022-10-21 08:34:30
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发表于 2022-10-21 08:36:18
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