锻造TC4合金EBW接头力学性能研究

admin · 发表于 2023-9-28 20:18:41

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雅宝题库解析：
整体叶盘是航空发动机中的一个重要部件，是提高发动机性能、简化结构、降低重量、减少故障率、提高耐久性与可靠性的一项新结构。电子束焊接技术是制造焊接式整体叶盘最先进的技术之一。由于焊接工艺的特点，在叶盘中总会存在未焊透、夹杂、裂纹等焊接缺陷以及焊缝、热影响区和母材之间的强度非匹配，对整体叶盘结构的强度产生显著的影响。因此，合理评定叶盘焊接接头的强度，将成为推广使用整体叶盘必须解决的关键题目之一。本文结合整体叶盘的发展和应用现状，以航空发动机压气机叶盘常用材料钛合金(TC4)电子束焊焊接接头为研究对象，开展了不同形式的焊接接头的拉伸试验，获取了大量的试验样本数据，并进一步研究了TC4合金EBW接头的高、低疲劳性能及其与焊接接头微观组织之间的关系。研究结果表明，焊接接头形成了焊缝区（FZ）、热影响区（FAZ）和母材区（BM）三个区域。焊接接头的显微硬度呈低—高—低的趋势分布，硬度的最高点出现在FZ。通过试验得到了接头的S—N曲线，焊接接头表现出了良好的高周疲劳性能和较差的低周疲劳性能。高周疲劳试样和低周疲劳试样分别断裂在母材区和焊缝区。高周疲劳断口为典型的疲劳断口，裂纹在接头表面；而低周疲劳在焊缝区内部的缺陷处起裂。

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