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题目:
雅宝题库答案:
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雅宝题库解析:
随着航空电子设备的不断升级,装备的复杂程度逐级攀升,对装备的测试性水平也提出了更高的要求。故障注入技术作为测试性试验验证的核心方法,能够定量考核装备的测试性水平。通过对航空电子设备的故障模式进行调研分析,发现在外部总线上实施故障的覆盖率最高。因此,可以通过改变外部总线上传输数据的方式来对系统故障进行模拟。 本文对外部总线故障注入技术进行了研究,探讨了基于外部总线的故障注入机制,针对几种典型外部总线提出了一套通用的外部总线故障注入模型,给出了基于外部总线故障注入模型的故障序列设计方法,并根据CAN(2.0B)总线协议的特点给出了其故障序列的定义。 然后,本文根据外部总线的故障注入需求对故障注入系统进行了设计,提出了外部总线故障注入系统的框架设计、外部总线故障注入软件的设计、故障注入器的设计以及主机-下位机交互协议的设计。 接着,本文论述了外部总线故障注入系统的实现,从故障建模、试验配置、试验执行方面详述了外部总线故障注入软件的实现过程,并且开发了基于CAN总线的故障注入器,给出了CAN总线实时故障注入软件的实现方式。 最后,本文搭建了一个仿真测试环境进行CAN总线故障注入试验,验证了外部总线故障注入系统的有效性,说明了外部总线故障注入方法的可行性,达到了论文的预期目标。 |
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