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题目:
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雅宝题库解析:
高精度位置姿态测量系统(Position and Orientation System, POS)是制约我国高性能航空遥感系统发展的瓶颈,惯性测量单元(inertial measurement unit, IMU)作为POS的核心部件,其精度和稳定性直接影响着POS的性能。本论文针对航空遥感用光纤陀螺IMU对温度变化敏感导致POS精度下降的题目,通过有限元仿真软件ANSYS对IMU的温度场进行热建模仿真分析,在此基础上设计并实现了光纤陀螺IMU的数字温控系统,最后进行了实验验证。论文的主要工作包括以下三个方面:1、对航空遥感用光纤陀螺IMU进行了热分析与热设计。根据北航研制的TX-F20型光纤IMU的结构特点,首先分别建立了光纤陀螺和加速度计的热仿真模型,并在此基础上对IMU进行了热建模仿真分析,得到常温条件下启动半小时后IMU内部温度场分布。然后根据分析的结果,设计不同的温控方案,设置加热膜的布局以及发热量大小,进行温控条件下的热仿真分析,最终实现合理的加热膜热源布局以及合适的发热量,达到合理的热设计,为温控系统的设计实现奠定了基础。2、在光纤陀螺IMU热分析基础上,设计并实现了光纤IMU数字温度控制系统。首先,进行了数字温控系统总体方案的设计;其次,从硬件电路总体方案设计、关键器件选型、各主要功能模块电路设计三个方面完成了以DSP为核心的温控硬件电路的设计与实现;再次,在硬件平台基础上设计并实现了温度采集与改进PID温度控制算法程序,实现了温度控制;最后,进行了温控电路的性能验证实验,实验结果表明,常温条件下,温控系统精度达到了±0.3℃,实现了数字精密温控。3、对光纤IMU进行了有无温控的实验研究,在对IMU加温控之前,进行了器件性能测试、误差标定补偿、静态导航及动态仿真实验,得到光纤IMU无温控条件下的性能指标。在加入温控系统之后,首先进行了温度传感器的全温标定补偿,之后进行了恒温和变温条件下有无温控的测试实验,实验结果表明,在1℃/min的变温条件下,温控系统有效地抑制了环境温度变化对光纤陀螺IMU性能的影响。 |
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