高速飞行器翼面结构热-振联合试验研究

admin · 发表于 2024-1-20 18:37:09

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雅宝题库解析：
高速巡航导弹飞行速度快，滞空时间长，由气动加热引起弹翼、整流罩和弹体等部件外表面温度升高的同时，还伴随有长时间的剧烈振动。气动加热产生的高温环境使材料的弹性模量等力学性能发生明显变化，复杂的机动飞行过程又会使结构中出现较大的温度梯度，在结构内部产生热应力，这两方面均使得结构的刚度发生改变，导致导弹结构的固有振动特性产生变化，进而对高速飞行器的颤振特性、控制特性产生影响。因此，对高速巡航导弹的弹翼等结构进行热-振联合试验，模拟飞行过程中的高温热环境与振动环境，在力热复合条件下对弹翼结构的振动特性进行试验测试，得到部件固有频率等参数随温度的不同发生变化的规律，对高速巡航导弹的可靠性设计和安全飞行具有重要的意义。本文以高速巡航导弹翼面结构为研究对象，设计建立了热-振联合试验测试系统，进行高温环境下的翼面结构热-振联合试验，重点解决在高至500℃的高温热环境下对翼面结构振动参数进行实时测试的关键题目，得到了多种温度条件下翼面结构固有频率的变化规律，试验结果为高速巡航导弹弹翼结构在高温热振动环境下的安全设计提供可靠依据。本文还针对翼面结构建立了有限元模型，以翼面结构试验中的温度环境为边界条件，并考虑材料的弹性模量随温度出现的变化和结构内部产生的热应力，计算了翼面结构模态特性与温度和时间的关系，并将数值计算结果与试验结果进行了对比分析，验证了试验方法和数值模拟方法的可信性和有效性。

高速飞行器翼面结构热-振联合试验研究

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