应用膜组件的新型高压除湿飞机环控系统研究

admin · 发表于 2024-1-25 14:57:46

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雅宝题库解析：
随着各类飞机性能的提高，对飞机环控系统的要求也越来越高，当飞机环控系统应用于高湿环境条件下时，除湿性能的好坏很大程度上决定了系统整体性能的优劣。传统升压式高压除水飞机环境控制系统一般采用冷凝器和高压水分离器进行除水并达到了较好的效果，但同时存在结构复杂、重量大、成本高、工作可靠性较低等缺点，本文结合膜除湿技术的发展现状，通过计算机仿真的方法，研究了将膜除湿技术应用于飞机环控系统的可行性。本文主要的研究工作：①查阅现有文献资料，对膜除湿技术、飞机环控技术和飞机环控系统仿真的发展现状进行了解和分析。②建立了飞机传统飞机环控系统各制冷附件的数学模型，并在SIMULINK仿真平台上开发其仿真模型，最后形成了飞机环控系统的完整仿真计算软件。③对比了不同膜材料的特性和除湿原理、膜组件的结构型式以及膜除湿的工作模式，确定了适合飞机环控系统的膜除湿器结构和工作模式，并建立了膜除湿器的数学模型，在SIMULINK仿真平台上对此膜除湿器性能进行了详细的数值模拟分析研究，研究了入口高压湿空气的压力、吹扫比等运行参数，膜管厚度、膜管长度、膜管内径等结构参数对除湿器除湿性能的影响；④结合膜除湿技术和飞机环境控制板系统的特点，提出了基于膜除湿的飞机环控新系统的工作原理流程图，并建立了系统仿真模型，模拟研究了此新系统与传统系统的工作性能并进行了对比分析，并根据分析结果对膜除湿环控系统进行了优化设计。研究结果显示，采用膜除湿的飞机新型环控系统技术可行，与传统系统相比，该系统的单位流量制冷量明显提高，并在系统结构、性能和重量方面有一定的优势，值得进行深入的性能试验研究。为膜除湿飞机新型环控系统研究奠定良好的基础。

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