摩托车AMT电控系统设计和换档策略研究

admin · 发表于 2024-1-30 22:13:46

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雅宝题库解析：
随着我国经济的迅速发展，摩托车在我们日常生活中的应用越来越多，在给我们带来许多方便的同时，它也是一个隐形杀手，频发的交通事故夺去了无数的生命。在对原因的调查中，我们发现，疲劳驾驶是一个重要因素。所以对于我们设计人员来说，降低驾驶员的驾驶强度，提高驾驶舒适性成为我们努力的方向。另外，随着能源环保题目的日益严重，如何降低油耗，提高燃油经济性也是我们关注的焦点。本课题是在原有手动变速器的基础上进行改进，将手动机械式换档机构改为机械式自动变速器（AMT），既保留了原有变速器效率高、成本低、结构简单的优点，又充分利用了电控系统响应速度快、可以控制的特性。这样可以有效降低驾驶员的劳动强度，改善汽车的动力及燃油经济性能，减少事故发生的概率。因而，本课题的研究具有重要的理论意义和应用价值。本文将结合企业实际工程项目，以某国产摩托车为研究对象，对机械式自动变速器进行了相关研究与分析，重点要完成装用机械式自动变速器的摩托车的道路试验研究。首先通过对机械式自动变速器发展历程的回顾，理解机械式自动变速器工作原理和控制思想；接着对其换档规律进行讨论，制定了三种换档模式的换档规律；最后对装用机械式自动变速器的某型摩托车进行了整车标定，并完成道路试验的研究工作。

摩托车AMT电控系统设计和换档策略研究

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