翼类部件数字化装配关键性技术研究

admin · 发表于 2024-1-31 13:55:45

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雅宝题库解析：
在我国飞机制造业中，长期以来存在的重要题目是如何提高零部件装配中的互换协调性。飞机机翼作为飞机主要装配部件，由于其结构件众多、型面复杂、尺寸大而刚度低，同时其装配准确度特别是外形准确度要求非常严格，因此它的互换协调性更为复杂，其装配质量好坏将直接影响到整机性能。传统的机翼装配仅仅通过控制其关键件的加工精度来达到控制协调整体装配准确度的目的，这是一种局部的方法，没有对机翼装配协调的整个工艺过程进行系统控制，影响了最终的互换协调要求。本文结合某型号飞机机翼装配协调工艺，引入协调性特征概念，目的是建立以协调性特征为基础的装配协调技术，改变传统协调方式中只注重局部忽视全局的缺陷，协调性特征的应用可以对制造过程的各个环节进行控制，从而提高协调准确度，达到互换协调要求。主要研究内容包括: (1) 分析和研究了机翼装配过程中的协调性特征。引入协调性特征概念及确定方法，并将协调性特征逐级分解传递，使飞机从设计到制造的每个环节通过控制协调性特征来控制机翼的互换协调要求，使机翼产品设计、工艺设计、工装设计制造通过协调性特征有效地结合起来。(2) 分析和研究了机翼装配过程中的数字化协调技术。以协调性特征为基础的数字化协调技术保证了产品设计、工艺设计、工装设计数据的唯一性，以协调性特征为控制目标，减少了误差累积的过程和环节，提高了协调准确度。(3) 针对某型机翼的装配工艺，对上述方法进行了验证。在DELMIA环境下对机翼的装配过程进行了仿真，并结合DELMIA的干涉检测模块对装配工艺进行优化。改变了传统工艺和工装设计不直观、难修改的缺点，建立典型工艺及资源库以完善工艺、工装设计

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