大型民用客机项目设计保证系统研究

admin · 发表于 2024-2-2 21:08:40

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本论文本文围绕建立大型民用客机项目研发和取证的设计保证体系展开研究。首先，给出了设计保证系统的定义，阐明了中国民航管理当局要求型号合格审定申请人建立相应设计保证体系的原因和必要性。其次，对中、美、欧适航管理的设计保证系统的发展历程做了详细回顾，从FAA和EASA的大量适航规章程序文件中归纳汇总了有关设计保证系统的要求，主要包括美国FAA的组织委任授权(ODA)和欧洲EASA的设计组织批准书(DOA)的要求，通过分析得出欧美适航管理模式正向着基本相同的方向发展，都趋向于通过委任申请人的组织来承担一定的适航审定任务，且都强调相应的组织管理手册和手册的执行在组织管理体系中的重要地位这一结论。接着，对国内设计保证系统的现状进行了调研，详细了解了大型民用客机项目的设计保证系统的现状，从组织机构、职责、程序和资源等方面详细分析了申请人设计保证系统存在的题目，为下一步完善改进设计保证系统做好准备。随后，为确保大型民机设计和符合性验证顺利进行，提高型号合格审定效率，通过借鉴欧美适航管理体系的成熟经验，特别是EASA关于设计组织批准书的管理模式，结合目前国内航空制造企业的实际情况以及中国民航管理当局的实际经验，研究给出了在建立设计保证体系时所必须要遵循的一些原则和对这些原则的详细说明材料，以便于局方和申请人按照这些原则开展工作。最后，通过研究阐明了设计保证系统与质量管理体系之间的关系，说明了设计保证系统的独立审核功能，给出了实施构型管理、合作伙伴与供应商管理的建议和做法，另外还提出了建立设计保证系统组织架构的建议，提出了编制设计保证手册的原则，给出了局方检查和评估申请人设计保证系统的原则。通过上述调研、分析和研究，明确了设计保证系统的有关内容和要求，对今后开展设计保证系统的管理奠定了基础。

大型民用客机项目设计保证系统研究

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