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摘 要：旧路病害是公路病害防治的重要内容之一，通过对现有农村公路使用状况及其病害的分析和研究，针对农村公路典型病害，提出切合实际的防治措施。
关键词：村公路 公路病害 养护技术
一、现有农村公路病害
现有农村公路大部分存在严重路面病害、有一部分存在较严重的路基病害，而且这些病害均为小修保养雅法解决的问题。在这些病害中除了由于沥青面层超设计年限使用而导致的破坏外，大部分破坏为路基翻浆、沉陷、坍(滑)塌、滑坡和水毁以及因路面结构设计不合理和施工质量差而导致的路面坑槽、裂缝、松散、翻浆和沉陷。这些路段交通量都不大，超载、超重车辆相对较少。
二、现有农村公路病害成因分析
农村公路路基典型病害主要为路基翻浆、沉陷、坍(滑)塌、缺口、滑坡和水毁；路面典型病害主要为坑槽、松散、裂缝、翻浆和沉陷。公路是暴露在大自然的带状工程结构物，它长期经受着车辆荷载、日晒、雨雪、酷热、严寒、冻融的考验。路面的强度和稳定性，除取决于路面结构层外，还与路基的质量以及区域气候、水文地质和岩土工程特性等有直接关系。因此，造成公路病害的原因是错综复杂的，一种病害往往是各种原因综合的结果。造成路基路面病害的原因从大的方面可以概括为人的原因、荷载的原因以及自然的原因三大方面，可以细化为人在公路的勘测、设计、施工以及养护中的行为和结果，车辆荷载的作用以及水文、气候、土质等自然环境条件。具体来讲其原因主要有以下几方面：
1.路基填土高度不足
有些地区因缺乏路基填料，大部分路段填土高度仅有几十厘米，个别路段未填土就直接在原地面上做路面，从而使地下水上渗、地面水雅法排除，甚至灌溉水浸蚀路基，同时作用于路面的荷载不能有效扩散，致使路基发生翻浆、沉陷等严重变形，同时也反射至路面出现大量病害。
2.路面结构设计不合理
路面结构不合理主要是指结构组合不当，如未设基层或选择的基层材料不合适，或防水性差、面层厚度不够；也表现在路面结构层次、材料和厚度与交通量等级之间缺乏较好的对应关系，不同地区、不同等级公路的路面结构组合和厚度几乎相同。农村公路路面结构大体上有以下几种类型：面层依次为沥青表面处治、沥青碎石、沥青贯入式、天然砂砾、级配碎(砾)石等；基层依次为石灰稳定砂砾、水泥稳定砂砾、石灰土、天然砂砾、泥(灰)结碎石等。面层的厚度普遍偏薄，一般均为 3Cm，最大也不超过SCm，最小厚度甚至只有 1.5cm；基层厚度一般为15一18cm。在交通量逐年增加和超载车辆作用下，这种路面结构在通车后两三年大部分出现了不同程度的损坏。由于农村公路路面设计往往受投资限制，设计人员未能结合各地区域特点，也未能考虑路面结构、材料与交通量的关系，一般均不进行计算，只是习惯套用以前的设计成果，对路面结构组合中各层的作用认识不足，重视不够。
3.排水设施不完善
水是危害公路工程的主要自然因素，也是影响路基路面工程质量的关键因素，而在农村公路中对此重视不够，路基路面排水设施严重缺乏，绝大部分农村公路仅设有一些最基本的桥涵、边沟，而缺少截水沟、排水沟、急流槽、盲沟等排水设施，未能有机地组成完善的排水系统。甚至部分农村公路缺桥少涵，边沟也未作必要的防护，冲刷破坏严重，且养护不及时，导致部分排水设施失效，使公路不同程度地受到地表水和地下水的侵蚀，从而出现了路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆，沥青路面松散、剥落、龟裂，水泥路面卿泥、错台、断裂等病害，严重影响了道路的通行质量和使用性能，特别是雨季，常常会因排水不善而引发严重水害。
三、农村公路养护技术措施
从农村公路病害调情况来看，在这些病害中除了由于沥青面层超设计年限使用而导致的破坏外，大部分破坏为路基翻浆、沉陷、坍(滑)塌和水毁以及因路面结构设计不合理和施工质量差而导致的路面松散、裂缝和坑槽。这些病害除因资金紧缺和施工质量而在建设阶段留下的隐患外，大都是因养护管理不善而造成的。因此，必须加强和重视农村公路的养护管理工作。
1.路肩养护
1.1路肩应保持适当的横坡，硬路肩横坡与同类型路面横坡相同；土路肩或草皮路肩的横坡应比路面横坡大1~2%，以利于排水。当土路肩横坡过大时，用良好的砂性土填补并压实，横坡过小时应铲削整修至规定坡度。
1.2路肩应经常保持平整坚实。对车辙、坑槽、与路面产生错台以及堆积物形成的高路肩，必须及时整修或清除；对积水和淤泥及时排出和清除，并用与原路肩相同的土填平压实，硬路肩参照同类型路面的治理方法处理。
1.3路肩上严禁种植农作物和堆放任何杂物，桥头和平曲线内侧、陡坡路段不得堆料，备料台应设置在公路路肩以外。
1.4为减少路肩养护工作量，对路面过窄或交通量较大的路线，应尽量利用当地砂石或矿渣等材料，对路肩有计划地加固、硬化。
1.5路基边缘被流水冲缺、牲畜踩踏、车轮碾压造成松动、破损时，应及时修复。
1. 纵坡大于5%路段的土路肩，宜被暴雨冲成纵横沟槽，可采取设置截水明槽和有计划的铺成硬路肩等措施。
2.边坡养护
路基边坡坡面有自然山体状态的坡面及人工修建而成的坡面，路堤与路堑边坡坡面有加固防护的和不防护两种。边坡养护和维修工作主要包括以下几方面：
2.1边坡坡面应保持平顺、坚实、雅裂缝，对边坡加固的各种措施应经常检查、维护，以保证其完整良好，严禁在边坡上及路堤坡脚、护坡道上挖土取料、种植农作物或修建其他建筑物。
2.2经常观察路堑边坡的稳定情况，发现有危岩、浮石、滑塌体等应及时处理、清除，避免危及行车、行人安全和堵塞边沟，影响排水。
2.3土路堑边坡出现冲沟时，应及时用适宜的材料填塞捣实。如出现潜流涌水，可开沟隔断水源，将水引至路基以外。
2.4填土路堤边坡因雨水冲刷，易形成冲沟和缺口，应及时用粘结性良好的土修补拍实。填土路堤边坡修理时，应将原坡面挖成阶梯形，然后分层填筑夯实，并应与原坡面衔接平顺。
2.5沿溪路段路堤边坡冲刷较严重、堤脚易被掏空时，可采取抛石防护、石笼防护、护坡、挡墙等方式进行加固。
3.排水设施养护
3.1排水设施应经常保持畅通，做到汛前检查和雨中、雨后巡查，如有冲刷、淤塞和损坏，应及时疏通、修理和加固。
3.2对于边沟、排水沟、截水沟等，应结合地形、地质、纵坡流速等实际情况，综合考虑加固。对松土(细砂质土或粉砂土)，当流量较大或纵坡坡度为1~ 2%；或粘性较大的土(粉砂质粘土或砂质粘土)，当流量较大或纵坡度为3~4%时，沟底可用片石铺砌加固，沟壁用草皮加固。
3.3对暗沟应经常进行检查，如发现堵塞、淤积，应进行冲洗清除。特别是雨水季节，应保证暗沟的流水畅通。渗沟如发现沟口长草、堵塞，也应及时进行清理冲洗。
参考文献：
[1]JTGFl0一200 ，公路路基施工技术规范.北京：人民交通出版社，200 .
[2]JTJ013一9 ，公路养护技术规范[S].北京：人民交通出版社，2004.
[3]李上红，公路工程施工常见地质病害处治技术[M].北京：人民交通出版社，2004.
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发表于 2020-7-25 13:32:53
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