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中职学校现有以学科为中心的“理论课+实训课”传统教学模式，已经难以适应培养数控技能型人才的要求。如何创新数控加工教学模式，是迫在眉睫的课题。我校自2003年开设“数控技术应用”专业以来，通过广泛的行业调研，积极开展校企合作，推行“岗位对接，工学结合”的人才培养模式，在数控车工一体化课程教学中，积极探索、总结提炼出“就业导向、任务驱动”教学模式，实现了学校和社会的互惠双赢，取得了良好的经济效益和社会效益。
一、“就业导向、任务驱动”教学模式
“就业导向、任务驱动”教学模式，是我校在数控技术应用专业数控车工一体化课程教学的一种教学模式创新，它以职业“岗位对接”为导向，是“工学结合”的具体实现方式。
1.“就业导向”
“就业导向”是根据数控职业群对从业者的素质要求，从众多知识、技能之中筛选，并按教学规律制订教学目标，它体现了“以能力为本位”教育理念。我们的做法是：通过广泛的企业调研，考察机械加工企业对数控职业岗位能力的要求，结合中级数控车工职业资格对应知应会的要求，综合分析、精选提炼出数控车工一体化课程实现“就业导向”的课程标准。
2.“任务驱动”
根据“就业导向”制订课程标准，采用“任务驱动”的教学形式，即通过模拟生产现场加工情景，以任务为中心组织实施教学过程，有如下六个步骤。
（1）任务提出。教师根据以“就业导向”制定的课程标准，将所需要的知识目标、情感目标、技能目标要求，按照循序渐近的规律，以 学时（1天）为时间单位，整合、分解为一个个教学任务，主要以贴近教学目标的模拟企业产品或真实产品为原型，在学生已预习的基础之上，分析技术图样、加工技术要求，向学生布置加工任务。
（2）任务准备。以实训任务为引领，引导对学生已有的工艺知识和技能进行复习巩固，在此基础上对新出现的工艺知识进行分析，引导学生完成技术工艺准备、制订加工工艺卡。
引导学生根据加工任务，准备加工程序，修磨相关刀具，准备相关加工量具及机床设备。
（3）任务示范。根据学生完成任务的需要，教师可对学生进行程序编制辅导，现场示范操作过程。这个过程可根据学生的基础不同，面向全班、一个群体或学生个体，进行辅导、示范。
（4）任务实施。学生在教师指导下，分组在数控机床上完成加工任务，这是一个“师生互动、生生互动”的过程。学生在小组活动中，有独立操作的过程，也有分工合作的需要；在新、旧知识技能的交替过程中，学生经历尝试失败、反复巩固，在完成任务过程中实现了知识与技能的融合，获得了职业岗位能力的发展。学生在这个过程中，以自我为中心，通过对知识技能的主动探索、主动体验，实现对所学知识技能的主动建构。
（5）任务评价。根据学生完成任务的过程及结果，考核评价成绩分两部分：
第一部分是任务完成结果评价。对学生上交的工件，严格按图样要求进行测量，方式有学生自评、组内互评和教师考核评价。学生对学生的评价，按生产现场的做法，分为“优等品”、“合格品”、“次品”及“废品”等四个等级，激励学生努力达到“优等品”水平，让学生在努力奋斗中感受成功的喜悦。
第二部分是对学生完成任务过程的评价，包括对学生遵守劳动纪律、安全生产、合作意识、遵守车间 S管理情况的考核评价。
（ ）任务小结。模拟生产现场“班后会”的情景，师生对当天完成任务情况进行小结，针对生产中发现的问题进行分析研讨，把总结会开成现场分析会。同时教师向学生提出下一次实训任务的图样，让学生利用自习时间预习（制订工艺及编制程序）。
“就业导向、任务驱动”教学模式结构示意图见图1。
二、“就业导向、任务驱动” 教学模式的发展、实施过程
数控车工一体化课程教学中的“就业导向、任务驱动”教学模式改革，主要经历了“改革的理论基础―行业调研与制订课程标准―开发课程教材―实施任务驱动教学―技能鉴定与技能大赛―考核评价”的过程。
1.改革的理论基础
“能力为本位”的教学理念是中职学校培养目标、课程开发改革的重点。我校的数控专业课的教学目标，就是满足企业对学生的能力需求，开发出体现数控职业岗位能力的课程标准。
“建构主义学习理论”强调在教师指导下学生的认知主体作用。这种现代教学理念，能有力地促进学生在数控专业知识、技能方面的发展，提高学生主动学习的能力。
“行为导向教学法”是20世纪80年代世界职业教育教学理论中涌现出的新思想，其中“任务驱动”教学法是在我国的一种运用形式，在数控专业教学中，通过创造生产现场工作情景，以完成工作任务为目标，来达到培养学生数控职业岗位能力的目的。
2.行业调研与制订课程标准
学校的“数控专业发展委员会”，在过去数年中对重庆市的“重庆市宏钢数控公司”、“重庆市三爱海陵公司”等五家单位开展了调研，与企业专家们进行了广泛的交流接触，获得了大量不同企业对“数控职业岗位能力”要求的一手资料，归纳起来主要有：具备“企业精神”的员工；独立操作能力强、能顶岗操作的员工；需要具备一定数控机床工艺能力和编程能力的员工。
根据行业调研得到的数控职业岗位能力要求，结合中级数控车工技能鉴定应知应会要求，学校“数控专业发展委员会”会同行业专家共同制订出数控车工一体化课程的课程标准，突出行业需求的教学内容。按照循序渐进的教学原则，设计、分解出一个个具体的课程任务。这些课程任务有模拟加工（用蜡棒），有教学实训零件，也有校企合作产品加工。
3.开发课程教材
200 年，我校参加了重庆市中职学校数控专业系列教材的开发工作，编写的教材正好是《金属切削加工（三）――数控车削》（2001年重庆大学出版社出版），学校两位数控专业教师分别担任了副主编和参编工作。在教材的编写过程中，我们根据调研成果及由此制订的课程标准，按任务组织专业知识和技能要求的教学内容。
4.实施任务驱动教学
自2001年以来，我校共有五届数控专业共20多个教学班开设了数控车工一体化课程，运用了新的教学模式。四年多来，通过 位数控专业教师的改革、探索、实践，逐步形成了我校的教学特色，受到数控专业学生的广泛欢迎，在涪陵区及周边区县产生了较大的辐射作用。
5.技能鉴定与技能大赛
专业教学的成果还要接受国家职业技能鉴定和技能大赛成绩的检验。由于根据“就业导向”制订的课程标准已经涵盖了国家中级数控车工等级鉴定标准的主要内容。近三年来，我校数控专业学生数控车工中级通过率均在95%以上。
我校每年举办一次技能节，从中选拔出来的选手，代表学校参加区级和市级数控大赛。近四年在区、市大赛中取得了优异的竞赛成绩。通过大赛集训教学，是对“就业导向、任务驱动”教学内容的扩展，让学生在艰苦的集训、参赛中体验失败与成功。
.考核评价
学校建立了完善的学生学业成绩评价制度和教师教学业绩评价制度，有力地推进了学和教这两个方面的发展。
针对数控专业学生，提出以“综合能力评判”为引领，让学生在成就技能过程中完善德行，提升素质能力；推行学分制，在职业群内允许学生选方向、选课程；形成对学生的多元能力评价体系，鼓励学生积极参加技能大赛及相关集训，并纳入学生学分考核。
三、“就业导向、任务驱动”教学模式的推广价值
近年来，我校实施的“就业导向、任务驱动”教学模式改革，不仅对于提高教学质量产生了明显的效果，而且得到学生家长、上级领导的支持与认可，也得到前来参观的涪陵区内外同行专家的肯定。主要的推广价值有：
1.促进学生综合职业能力的提高
这种教学模式，使学生在模拟企业生产车间情景下，模拟完成生产任务的各个环节，实现了教学内容与企业生产的深度对接；打破传统的“学科中心”的界限，按生产任务整合教学内容，达到学生岗位职业能力培养目标。
2.便于其他学校及本校其他专业课程借鉴
这种教学模式，是“工学结合”在校内的实现方式，其实用性和操作性都很强。作为一种现代教学模式在中职教育界有较大的推广价值，我们的成功经验更是证明了这种教学模式的实用性，这对于还处于传统教学模式的学校和专业课程有一定的借鉴和参考作用。
3.能促进教师教学能力的提高
采用“就业导向、任务驱动”教学模式后，促使我校所有数控专业教师到企业去锻炼，促使其自觉地提升自身的专业素质和教学理论水平。还达到促进教师教学能力提高的目的，数控教师整体都达到了高、中级“双师型”教师认定水平，打造了“名教师”、“教学能手”和“教坛新秀”等梯级发展的教师团队。近年来我校数控专业学生在各级大赛中频频获奖，都是我校教师专业教学能力提升的体现。
（作者单位：重庆市涪陵区职业教育中心）
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发表于 2020-8-6 10:23:08
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