【广开搜题】广东开放大学供应链与物流管理（本，2024春）形成性考核任务二_1_1参考答案
试卷总分:100 得分:100
1.对于大多数商品来说，实效性是其非常重要的特征。如何设法缩短商品从产地到消费地的流转时差，及时满足客户需求，是有效发挥商品效用的必要条件，尤其是一些时令性产品，这就需要物流（）
A.缩短时间差创造价值
B.缩短时间创造价值
C.延长时间差创造价值
D.弥补时间差创造价值
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2.（）是美国学者提出来的，该学说认为物流是由运输、存储、装卸、包装、配送、流通加工和信息功能等活动组成，活动内容丰富。
A.物流的“森林”学说
B.物流的“冰山”说
C.“黑暗大陆”说
D.“商、物分离”学说
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3.缩短物流管道意味着寻找减少周转时间和（）的办法。
A.运输广开形成性考核答案
B.销售
C.生产设计
D.存货
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4.（）说主要出自日本，是对物流潜力及效益的描述。
A.“商、物分离”学说
B.物流的“冰山”说，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C.物流的“后勤”说
D.第三个利润源
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5.应用冷藏保鲜技术保存易食品货架期，有助于保持易腐食品的新鲜度和原有价值，陈年老酒也是通过（）的典型例子。
A.缩短时间差创造价值
B.缩短时间创造价值
C.延长时间差创造价值
D.弥补时间差创造价值
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6.（）使供应链网络中的物流信息变得更加开放，随时都可以获得有关存货地点和存货数量的信息。
A.缩短物流管道
B.增加管道透明度
C.物流作业系统化
D.物流作业智能化
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7.在以实践经验为基础的物流服务知识固化过程中，逐步分离出能够充分发挥企业资源整合优势和核心竞争力的基本服务和特殊服务，并逐步形成自己的（）。
A.利润中心说
B.物流管理模式
C.供应链体系
D.发展战略
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8.正处在运输途中以及停放在相邻两个工作地点之间或相邻两个组织之间的库存称为（）。
A.安全库存
B.调节库存
C.周转库存
D.在途库存
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9.用量较大且价格易于波动的物品，如资源性产品(诸如煤炭、燃油等)或农牧产品(诸如谷类、豆类等)，可以通过低价时大量购进而实现成本节约，这类库存称为投机性库存称为（ ）
A.安全库存
B.调节库存
C.周转库存
D.投机性库存
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10.在长时间内需求反复发生，库存需要不断补充的需求问题称为（）。
A.单周期需求问题
B.多周期需求问题
C.不定期需求问题
D.循环周期需求问题
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11.工厂中正被加工或等待作业的物料和组件称为（）
A.原料库存
B.配件库存广东开放大学作业答案
C.在制品(WIP)库存
D.成品库存
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12.用来制造成品中组件的钢铁、面粉、木料、布料等原材料称为（）
A.原料库存
B.配件库存
C.在制品(WIP)库存
D.成品库存
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13.（）是企业生产经营过程中一个不可缺少的重要环节，在价值增值过程中承担重要职能，是企业物流活动的重要组成部分
A.库存管理
B.配送管理
C.供应链管理
D.包装
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14.由批量周期性形成的库存称为（）。
A.安全库存
B.调节库存
C.周转库存
D.在途库存
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15.（）表示用于将来目的、暂时处于闲置状态的资源。
A.库存管理
B.配送管理
C.供应链管理
D.包装
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16.“商、物分离”学说中，从马克思主义政治经济学角度来看，在流通这一统一体中，商流明显偏重于（）
A.工具
B.分配关系
C.权利关系
D.装备
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17.“第三个利润源”理论的最初认识是基于如下前提条件：（）
A.物流活动不是追求功能的个别要素优化，而是追求所有功能的整体效果优化
B.物流是可以完全从流通中分化出来，自成一体独立运行的广开形成性考核答案
C.商业流通和实物流通出现明显的分离
D.物流和其他独立的经营活动一样，它不是总体的成本构成因素，而是单独盈利因素
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18.有关缩短物流管道，表述错误的是（）
A.缩短物流管道的关键是要延长备货时间差
B.零库存的原则要求客户与供应商紧密配合，以减少对运输基础设施的依赖
C.尽量使物流备货时间与订单周期一致，即减少物流备货时间与缩短订单周期
D.改变备货时间通常通过对物流网络的合理设计、供应链的紧密整合来实现。
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19.（）说明了在物流领域还有许多未知领域，需要我们去探索、研究。
A.物流的“森林”学说
B.物流的“冰山”说
C.“黑暗大陆”说
D.“商、物分离”学说
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20.物流管理体系中，哪三个要素确定了整个体系的资源，物流资源是一个系统的概念。（）
A.成本
B.资金
C.时间
D.绩效
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21.物流管理的战略目标包括（）
A.缩短物流管道
B.增加管道透明度
C.物流作业系统化
D.物流作业信息化
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22.“后勤”学说中，后勤活动的具体内容包括（）
A.废弃物处理
B.备件
C.退货处理
D.会计决算，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
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23.根据资源需求的重复程度划分（）
A.单周期需求问题
B.多周期需求问题
C.不定期需求问题
D.循环周期需求问题
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24.多周期库存模型主要有（）
A.经济订货批量(EOQ)
B.经济生产批量模型
C.价格折扣模型
D.期望损失最小法
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25.多周期库存模型主要有（）
A.经济订货批量(EOQ)
B.期望利润最大法
C.价格折扣模型
D.成品库存
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26.库存控制要解决的主要问题包括（）
A.科学合理的需求预测
B.如何确定订货批量
C.不定期需求问题
D.循环周期需求问题
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27.多周期库存模型主要有（）
A.边际分析法
B.经济生产批量模型
C.价格折扣模型
D.成品库存
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28.多周期库存模型主要有（）
A.边际分析法
B.经济生产批量模型
C.价格折扣模型
D.利润最大法
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29.库存平衡企业资源主要表现在（）
A.客户资源方面
B.生产资源方面
C.运输资源方面
D.销售资源方面
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30.单周期库存模型主要有（）
A.期望损失最小法
B.期望利润最大法
C.边际分析法
D.利润最大法
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31.“商、物分离”学说中，物流明显偏重于工具、装备、设施及技术，因而属于生产力范畴。
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32.虽然在时间价值和空间（场所）价值与创造加工附加价值方面不能相比，但这是现代物流区别于传统物流的重要方面。
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33.物流可以分为企业物流和社会物流，它具有系统性、复杂性和高成本性，是社会经济活动中必不可少的环节。
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34.物流时间越短，资本周转越慢，则表现出越高的资本增值速度。
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35.物流是一种能动地获取时间价值的运动形式，需要采用技术的、管理的、科学的和系统的方法，缩短流的宏观时间和有针对性地缩短物流的微观时间。广开形成性考核答案
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36.单周期需求也叫一次性订货，这种需求的特征是偶尔性和物品生命周期短，因而很少重复订货，如年历，没有人会买过期的年历，这就是单周期需求问题。
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37.投机性库存实现的成本节约是投资该类库存所获得的回报，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
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38.购买成本即购买生产或流通过程中所需要的原材料、在制品或产成品所需要的费用，它包括单位购入价格或单位生产成本。
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39.多周期需求是在长时间内需求反复发生，库存需要不断补充，在实际生活中，这种需求现象较为多见。
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40.在途库存指正处在运输途中以及停放在相邻两个工作地点之间或相邻两个组织之间的库存。
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41.基于（）和供应链集成的增值服务是向客户端延伸的服务，通过参与、介入客户的供应链管理及物流系统来提供服务，这种服务能够帮助客户提高其物流管理水平和控制能力，优化客户自身的物流系统，加快响应速度，为企业提供制造、销售及决策等方面的支持。
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42.物流（）学说，认为物流活动不是追求上述功能的个别要素优化，而是追求所有功能的整体效果优化，即追求整体效益。
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43.1962年4月，美国管理学大师彼得。德鲁克( Peter Drucker)在《财富》杂志上发表文章，认为“我们对物流的认识就像拿破仑对非洲大陆的认识。我们知道它确实存在，而且很大，但除此之外，我们便一无所知。”这就是（）说。
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44.（）指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。
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45.（）是指物质实体从供应者向需求者的物理移动，它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成，包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等。
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46.向供应商发出采购订单的成本称为（ ）。
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47.（ ）就是订货点和订货量都为固定量的控制系统。
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48.（ ）比较不同订货量下的期望利润，取期望利润最大的订货量作为最佳订货量。广开形成性考核答案
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49.（ ）是订货量沿供应链下游向供应链上游传递过程中，订货量波动幅度不断增加的趋势。
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50.周转库存是指由批量周期性形成的库存。
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发表于 2024-4-25 02:02:31
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