|
|
汽车故障诊断技术A卷
关注公众号【】，回复【试题】获取试题答案
一 、多选题
1. 下列哪些方法属于感官诊断法中的观察法（ ）。
A. 查仪表指示灯
B. 检查机油尺高度
C. 读取故障码
D. 读取数据
答案：A,B
- 关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 机件变形的原因主要是由（ ）、以及内因几个方面构成。
A. 外载荷
B. 温度
C. 内应力
D. 外因
答案：A,B,C
- 关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
3. 汽车故障诊断中的数据来源和获取手段有（ ）。
A. 直接感觉
B. 故障诊断仪
C. 各种仪器的直接测量
D. 仪表的读值
答案：A,B,C,D
- 关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
4. 出现电击时的急救时，应做到（ ）。
A. 抢救受伤人员时，首先确保电气系统已断电。
B. 使用不导电的物体（如木制物品）将暴露的带电电缆从受伤人员身上移开
C. 保持安全距离，以避免电弧放电的危险。
D. 如果受伤人员失去意识，关掉电流源，帮助伤者恢复呼吸及心血管循环
答案：A,B,C,D
- 关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
5. 如果目标空燃比与氧传感器信号不符，说明燃油喷射系统、（ ）等有故障。
A. 冷却系统
B. 润滑系统
C. 点火系统
D. 进气系统、
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
6. 转向沉重的可能原因有（ ）。
A. 两前轮气压相差过大
B. 前轮定位失准
C. 主销磨损或球头损坏
D. 前轴弯曲
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
7. 起动发动机，怠速运转，打开空调开关及鼓风机开关，冷气口无冷风吹出的故障原因有（ ）。
A. 制冷剂过少
B. 无制冷剂
C. 压缩机驱动带过紧
D. 电磁离合器损坏
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
8. 数字式万用可用来检测电阻、电流和交、直流电压(V)外，有些还具有测试（ ）等功能。，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 流量
B. 频率
C. 振幅
D. 脉冲
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
9. 汽车电源系统常见的故障现象有蓄电池自行放电、（ ）、充电不稳等。
A. 充电指示灯亮
B. 不充电、
C. 充电量过小
D. 充电量过大
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
10. 在维修问诊环节式，询问故障发生时的环境主要包括时间点（ ）和道路情况。
A. 车速
B. 气温
C. 湿度
D. 气候
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
二 、问答题
1. 简述汽车故障诊断中数据的作用。
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 汽车电源系统的性能测试应包含哪几个状态的参数？
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
三 、论述题
1. 故障诊断前需向用户询问的内容主要包括哪几个方面？
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
四 、单选题
1. 诊断与排除充电不稳的故障时，先检查发电机的（ ）。
A. 接线是否牢靠
B. 型号和规格
C. 传动皮带是否松动、打滑
D. 法兰盘是否变形的
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. 汽车故障产生的外部原因主要由环境因素、人为因素和（ ）三个方面引发。
A. 时间因素
B. 温度因素
C. 湿度因素
D. 振动因素
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
3. 一般电控汽油发动机在怠速运转时，测燃油压力，燃油压力值应约为（ ）。
A. 200 kPa
B. 250kPa
C. 350 kPa
D. 500 kPa
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
4. 诊断维修过程，经常会出现在更换了某个系统的各个主要部件后，甚至是总成件，故障现象仍未解决的可能原因是（ ）。
A. 测试数据过于准确
B. 依赖于相对应的新知识、诊断方法的掌握
C. 测试工具或设备过多
D. 故障现象发生的条件未考虑全面，有可能存在遗漏
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
5. 能够帮助诊断行驶中因轮胎跳动引起的方向盘抖动故障的首选诊断设备是（ ）。
A. 车轮动平衡机
B. 带振动测量车轮动平衡机
C. 四轮定位仪
D. 双侧滑试验台
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
6. 属于汽车发动机功能性故障症状的故障现象是（ ）。
A. 汽缸压力略低
B. 回火放炮
C. 不能启动
D. 水温过高
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
7. 汽车的VIN码第（ ）位字符代表出厂年份。
A. 8
B. 9
C. 10
D. 11
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
8. CAN总线采用两条 线缠绕在一起，两条线上的电位是相反的，如果一条线的电压是 5V，另一条线就是（ ）V，两条线的电压总和等于常值。。，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 0
B. 2
C. 4
D. 5
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
9. 能引起离合器打滑的原因（ ）。，我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
A. 离合器踏板自由行程不足
B. 离合器分离轴承异响
C. 离合器踏板自由行程过大
D. 变速器第一轴弯曲或磨损过大
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
10. 减振器失效的车辆在不平路面上行驶时，易引起（ ）现象。
A. 加速性差
B. 车身强烈振动
C. 转向不灵
D. 制动变差
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
11. 分析汽车的故障码，包括故障码性质、（ ） 、冻结数据祯和失效安全模式分析。
A. 读故障码
B. 记故障码
C. 清故障码
D. 设置条件
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
12. 进行空调性能测试时，将发动机转速控制在（ ）。
A. 700～800 r/min
B. 1500～2000 r/min
C. 2000～2500 r/min
D. 2500～3000 r/min
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
13. EPS系统一旦有故障，将会出现的（ ）故障现象。
A. 制动失灵
B. 制动跑偏
C. 故障指示灯点亮
D. 制动距离长
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
14. 属于汽车底盘警示性故障症状的故障现象是（ ）。
A. ABS灯报警
B. 加速时间偏长
C. 制动距离偏长
D. 转向助力油压偏低
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
15. 电控自动变速器失速试验是为了检查发动机输出功率的大小，（ ）和变速器的离合器及制动器是否打滑。
A. 油压是否正常国开一网一平台
B. 档位是否正确
C. 换挡的平顺性
D. 变矩器性能的好坏
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。国开一网一平台
16. 通过改变负载的试验，使得间歇故障再现出来是故障征兆模拟试验的一种形式，它包括电气载荷试验和（ ）两种。
A. 机械载荷试验
B. 工况载荷试验
C. 模拟加载试验
D. 满负荷加载试验
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
17. 如胎冠两肩磨耗，胎壁擦伤，应首先检查（ ）是否正常。
A. 四轮定位
B. 轮胎规格
C. 轮辋变型
D. 轮胎气压
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
18. 对纯电动汽车的高压电部分的维修工作要由（ ）或更多工作人员完成时，尽可能经常相互沟通。
A. 1名
B. 2 名
C. 3名
D. 4名
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
19. 在发动机完全热车后，发动机冷却液的温度范围应为（ ）。
A. 80～100℃
B. 85～105 ℃
C. 90～110℃
D. 95～115℃
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
20. 汽车故障发生时候，可参考的仪表指示值有转速、水温、车速 （ ）。
A. 燃油表
B. 机油液位
C. 档位
D. 里程
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
五 、判断题
1. 汽车故障是指汽车部分或完全失去工作能力的现象。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
2. CAN数据传递终端实际是一个电容器。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
3. 磨损是指相对运动的零件物质由于摩擦而不断损耗的现象。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
4. 汽车系统之间采用网络控制管理后，不易出现因线路的原因引起的网络故障。（ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
5. 一般情况下汽油发动机的汽车正常静态的电压应大于12.6V为正常. （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
6. 在诊断仪数据流波形显示功能中的信号波形仅表示电压与时间的变化关系.（ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
7. 常见的发动机进气压力传感的输出信号都是电流信号。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
8. 一般规定24V以下的电压为安全电压，人体可以直接接触。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
9. 前轮定位包括前轮外倾、前轮前束、主销后倾和主销内倾. （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
10. 因果图分析法一种支叉表述方法，它以故障现象为结果，以导致该故障的诸因素为原因用分支分叉的方法绘制成因果相关图。 （ ）
A. √
B. ×
答案：关注公众号【】，对话框内发送试题，获得答案。
关注公众号【】，回复【试题】获取试题答案
|
上一篇：【国开搜题】国家开放大学 一网一平台 汽车故障诊断技术B卷 期末考试押题试卷与答案下一篇：【国开搜题】国家开放大学 一网一平台 汽车故障诊断技术10 期末考试押题试卷与答案
|
发表于 2024-4-21 13:26:18
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
中发现Ni：
QQ登录
