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汽车构造试题D卷
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一 、单项选择题
1. 控制冷却液循环路线及流量的零部件是( )。
A. 水泵
B. 散热器
C. 节温器
D. 散热器盖
答案:C
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2. 汽车装配的基体是( )。
A. 车架
B. 发动机,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
C. 车身
D. 车轮
答案:A
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3. 与独立悬架配用的车桥型式是( )。
A. 断开式车桥
B. 整体式车桥
C. 摆臂式车桥
D. A、B均可
答案:A
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4. 气门间隙是机械挺柱配气机构的发动机中,( )。
A. 进气门与排气门之间的距离
B. 气门与气门座之间的间隙
C. 发动机在冷态下,气门关闭时,气门与其相邻传动件间的间隙
D. 气门与气门导管件之间的间隙
答案:C
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5. 关于汽车载质量的描述,不正确的是( )。
A. 载质量不包括驾驶员
B. 客车载质量即是车上的额定座位数
C. 载质量等于总质量减去自重
D. 载质量包括备用胎及随车工具质量
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6. 关于压缩比的说法,正确的是( )。
A. 压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比
B. 压缩比是燃烧室容积与气缸最大容积之比
C. 运行一个行程曲轴转360°
D. 汽油机的压缩比大于柴油机的压缩比
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7. 离合器中的动力传动路线是( )。
A. 飞轮→离合器壳→压盘→离合器片→变速器输入轴
B. 飞轮→压盘→离合器壳→离合器片→变速器输入轴
C. 飞轮→离合器片→压盘→变速器输入轴
D. 飞轮→离合器壳→离合器片→压盘→变速器输入轴
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8. 转向盘属于转向系的( )部分。
A. 转向器,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
B. 转向操纵机构
C. 转向传动机构
D. 以上都不对
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9. ( )是飞溅润滑。
A. 气门杆与气门导管
B. 连杆大头
C. 配气凸轮轴承
D. 主轴承
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10. 关于活塞的描述,不正确的是( )。
A. 车用发动机活塞的材料大多是铝合金
B. 活塞顶面是燃烧室的一部分
C. 活塞头部加工有安装活塞环的环槽
D. 活塞是正圆柱体形状
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11. 废气涡轮增压是不可能( )的技术。
A. 增加进气压力,提高功率
B. 减少燃油消耗
C. 使机械负荷降低
D. 使最高温度提高
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12. 汽车由低速挡换入高速挡,变速器输出轴的转速和扭矩变化情况是( )。
A. 转速增大、扭矩减小
B. 转速减小、扭矩增大
C. 转速增大、扭矩增大
D. 转速减小、扭矩减小
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13. ( )系统的柴油机必须设有调速器。
A. 共轨喷射
B. 泵喷嘴
C. 机械喷射
D. 单体泵系统
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14. 汽油车的真空助力器的真空源来自发动机( )。
A. 空气滤清器
B. 进气歧管
C. 曲轴箱
D. 排气管
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15. 液力机械式自动变速器中,连接发动机与变速器齿轮机构的是( )。
A. 液力变矩器
B. 行星齿轮系
C. 液压控制系统
D. 电子控制系统
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二 、多项选择题
1. 电控悬架的控制功能有( )。
A. 车身高度控制
B. 车身姿态控制
C. 车速感应控制
D. 路面感应控制
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2. 相比手动变速器,自动变速器的特点有( )。
A. 提高汽车通过性
B. 操纵轻便
C. 允许一定的过载
D. 油耗更低
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3. 汽油机的组成部分包括( )。
A. 机体组与运动机构
B. 点火系与起动系
C. 供给系统
D. 冷却与润滑系统
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4. 输出同样功率的情况下,V形发动机比直列式发动机的( )。
A. 长度短
B. 高度小
C. 刚度大
D. 重量小
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5. 发动机正时包括( )。
A. 气门正时
B. 喷油正时
C. 点火正时
D. 润滑正时
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三 、论述题
1. 从柴油机与汽油机的基本工作过程及总体构造,比较它们的不同?
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2. 说明发动机前置前轮驱动布置方案的优缺点?
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四 、简答题,我们的目标是要做全覆盖、全正确的答案搜索服务。
1. 扭杆弹簧的特点?
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2. 按冷却液流经的零部件,说明冷却水大循环?
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3. 何为发动机排量?
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4. 简要说明自动变速器的汽车不能长距离被牵引的原因?
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五 、判断题
1. 气环的泵油作用可加强气缸上部的润滑。
A. √
B. ×
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2. 分动器将变速器传来的动力分配给各个驱动桥。
A. √
B. ×
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3. 汽油机爆震燃烧提高了动力性和经济性。
A. √
B. ×
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4. 最佳的制动状态是车轮完全被抱死而发生滑移时。
A. √
B. ×
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5. 发动机在冷态下工作时,可使水泵停止工作。
A. √
B. ×
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6. 膜片弹簧离合器比周布弹簧离合器的高速性能好,但弹簧寿命短。
A. √
B. ×
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7. 助力转向装置失效时,驾驶员将无法操纵汽车的转向。
A. √
B. ×
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8. 多缸发动机气缸顺序由前端向前端排序。
A. √
B. ×
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9. 发动机转速越高,有效功率越大。
A. √
B. ×
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10. 对准双曲面锥齿轮式主减速器,不可以用普通齿轮油润滑。
A. √
B. ×
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