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汽车车身修复技术(A)1-0002 | 试卷总分:100 | 测试总分:100.0 | |
| 一、单选题(共10道试题,共50分。)1.使用火焰矫正时,加热位置应该选在材料弯曲的( )
满分5 得分5
2.钣金矫正热做法加热温度一般是在( )°C
600~1000800~12001000~14001200~1600
满分5 得分5
3.下列部位在填充修复的过程中不允许有过厚原子灰层的是( )
满分5 得分5
4.手工矫正薄钢板中间部位凸起时锤击的顺序应该是( )
由中间凸起处向四周边缘锤击由四周向中间凸起处锤击从边缘顺时针方向锤击从边缘逆时针方向锤击
满分5 得分5
5.手工矫正薄钢板边缘波浪状变形时锤击的顺序应该是( )
由中间凸起处向四周边缘锤击由四周向中间凸起处锤击从边缘顺时针方向锤击从边缘逆时针方向锤击
满分5 得分5
6.能用手工成形方法修复的部位我们尽量采用手工修复方法,对手工修复不正确的是( )
手工修复更经济实惠手工修复对车身结构强度破坏小对工人工艺有较高要求劳动强度更大
满分5 得分5
7.造成车身防腐涂层损坏的原因不包括( )
车身板件或结构件的腐蚀车身板件或结构件的疲劳损伤车辆碰撞损伤车辆行驶脱落
满分5 得分5
8.钢材局部凸起变形的火焰矫正一般采取( )的方式。
满分5 得分5
9.在绘制素线相互平行的钣金件展开图时,我们通常采用( )
满分5 得分5
10.下列不属于可展表面的事是( )
满分5 得分5
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