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汽车车身修复技术(A)1-0001 | 试卷总分:100 | 测试总分:100.0 | |
| 一、单选题(共10道试题,共50分。)1.金属材料拱曲变形的火焰矫正一般采取( )的方式。
满分5 得分5
2.手工矫正薄钢板中间部位凸起时离中间越远,所需锤击力度( ),密度需要( )才能对使形变得意矫正
满分5 得分5
3.1.5mm厚的板材可以采取( )的咬口方式。
满分5 得分5
4.我们通常认定的修复标准中,一般部位应精整形到较原面略低( )mm左右即可用填充的方法进行修复。
满分5 得分5
5.氧—乙炔气焊在燃烧过程中因为有氧气的助燃作用,火焰温度可达到( )℃左右。
满分5 得分5
6.火焰矫正视金属材料的不同,加热区域有多重形式,但不包含( )
满分5 得分5
7.能用手工成形方法修复的部位我们尽量采用手工修复方法,对手工修复不正确的是( )
手工修复更经济实惠手工修复对车身结构强度破坏小对工人工艺有较高要求劳动强度更大
满分5 得分5
8.在绘制素线交汇于一点的钣金件展开图时,我们通常采用( )
满分5 得分5
9.下列部位在填充修复的过程中不允许有过厚原子灰层的是( )
满分5 得分5
10.在绘制素线相互平行的钣金件展开图时,我们通常采用( )
满分5 得分5
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