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北京交通大学远程与继续教育学院
【网络教育】 考试试卷
年级 专业 层次 高起专
《城市轨道交通牵引电气化概论》 课考试题 (C) 考试方式:( 闭卷)
一、填空题(每题 1 分,共 20 分)
1.辅助电源系统主要包括( )、( )、( )三部分。
2.辅助电源装置的要求( )、( )、( )。
3.辅助逆变器主要由( )、( )、( )、
( )4部分组成。
4.空调电气柜的主电路由( )、( )、( )、
( )等四个部分主电路组成。
6.断路器主要有( )、( )、( )。
7.城市电网对城轨交通的供电方式有( )、( )、
( )。
二、更多答案下载:雅宝题库QV同步1144766066网(www.ybaotk.com)(每题 2 分,共 20 分)
( )1.逆变电路输出信号的可控调节广泛采用的是基于( )调制方式的VVVF
控制方法。
A.IGBT B.SPWM C.PWM D.WR
( )2.辅助电源装置应在( )电路和( )电路之间实现电路隔离。
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A.高压、辅助 B.低压、辅助 C.低压、高压 D.高压、低压
( )3.通常把( )转换成直流电能的过程统称为整流。
A.交流电路 B.辅助电能 C.交流电压 D.交流电能
( )4.目前的制动控制系统主要有空气制动系统和( )制动系统两大类。
A.电压 B.电能 C.电 D.电流
( )5.车辆的客室照明是用于( )在运营过程中为乘客提供舒适的视觉照
明。
A.车辆 B.货车 C.客车 D.磁悬浮列车
( )6.开关型( )阀特别适用于计算机控制系统。
A.ATO B.ATC C.AR D.EP
( )7.在中压环网电压等级的选取上,国内一般有35KV/33KV和( )KV两
种等级,环网电压高则可相应减少主变电所的个数和降压变电所供电。
A.2 B.5 C.8 D.10
( )8.电压网络的重要指标是( )
A.供电可行性 B.供电电压 C.供电电流 D.供电可靠性
( )9.轨道交通工单系统设计的相关计算既有一般性又有( )
A.可靠性 B.特殊性 C.可行性 D.可能性
( )10.车辆编组成列运行必需借助于连接装置,即( )
A.转向架 B.车体 C.车钩 D.行走装置
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三、 答案来源:雅宝题库QV同步1144766066网(www.ybaotk.com)(每题 2 分,共 20 分)
( )1.电动车组主要有三种不同的制动工况,即电阻制动、再生制动和空气
制动。
( )2.车辆的电气制动首选再生制动。
( )3.再生制动时,电机处于发电机工况,且向电网反馈电能,它给出的能
量大于电网吸收的能量。
( )4.列车正常运行时,为了减少制动部件的磨耗,首先充分使用电制动力。
( )5.动车和拖车的空气制动力只可达到制动指令的70%。
( )6.城市轨道交通车辆均采用了空气制动,电制动为主为辅的空电联合制
动。
( )7.当车速低于4 km/h时,将制动缸压力降低,开始实施小于制动指令的
保持制动。
( )8.停车检测和保持制动信号共同产生一个固定的停车制动级别,经负载
的修正而与制动指令有关,与保持制动信号一起消除。
( )9.速度传感器以与速度相应的频率产生脉冲信号,提供给防滑系统。
( )10.速度限制信号:表示必须减小最大运行速度,如从80 km/h减小到50
km/h。
四、 更多答案下载:雅宝题库QV同步1144766066网(www.ybaotk.com)(每题 10 分,共 40 分)
1. 钢铝复合轨与低碳钢接触轨相比具有的优势?
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2.简述柔性架空接触网的基本要求?
3. 简述受电弓的工作受流原理?
4. 牵引供电系统主要有哪几种防雷措施? |
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